به گزارش خبرگزاری مهر، علی نیکزاد ظهر سه شنبه در مراسم بهره برداری از چهارخطه شدن بخشی از جاده فیروزکوه ، طرح مهر ماندگار را کاری جوانمردانه دولت دهم دانست افزود: رئیس جمهوری دستور پیگیری جدی و اتمام این طرح ها را تا پایان دولت دهم صادر کردند.
وی اعتبارات دولتی، سهام، اوراق مشارکت و سایر منابع را از مهمترین راهکار برای تامین طرح های مهر ماندگار اعلام کرد و اظهار داشت: با تمام توان در تلاش هستیم این طرح های اثرگذار را تا پایان دولت دهم به اتمام برسانیم.
نیکزاد، ایجاد راه ایمن و مطمئن برای رسیدن به شمال کشور را یکی از اولویت های اصلی دولت اعلام کرد و بیان داشت: در حال حاضر استان مازندران از یک بزرگراه مطمئن بی بهره است و در تلاش هستیم جاده فیروزکوه را به صورت برزگراهی مطمئن از تهران به قائمشهر و ساری در اختیار مردم و مسافران قرار دهیم.
وی با اشاره به اقدامات و فعالیت های گسترده در حال انجام گفت: فعالیت های بسیار گسترده ای در دولت های نهم و دهم انجام شده که قابل مقایسه با دولت های قبلی نیست.
بهره برداری از چهار خظه شدن بخشی از محور سوادکوه
چهار خطه شدن بخشی از جاده فیروزکوه حد فاصل گدوک تا پل سفید بعد از ظهر سه شنبه با حضور وزیر راه و شهرسازی، جمعی از مسئولان کشوری و استانی و تنی چند از نمایندگان مجلس شورای اسلامی استان افتتاح و به بهره برداری رسید.
خیرالله خادمی، معاون ساخت و توسعه شبکه راههای کشور در مراسم افتتاحیه این طرح عمرانی گفت: طول این محور مواصلاتی 23 کیلومتر است که با صرف 580 میلیارد ریال اعتبار چهار بانده شده است.
وی تردد آسان و با آرامش، کاهش زمان تردد و افزایش ایمنی راه را از مهمترین مزایای این اقدام دانست و افزود: با تمام توان در تلاش هستیم تا پایان سال جاری بقیه این محور مواصلاتی چهار بانده شود.
وی طول جاده فیروزکوه را 250 کیلومتر اعلام کرد و اظهار داشت: تاکنون حدود 170 کیلومتر از این جاده چهار بانده شده و 177 کیلومتر بقیه در دست اقدام است.
وی از چهار خطه شدن حدفاصل رودهن تا فیروزکوه به طول 85 کیلومتر در سالجاری خبر داد و بیان داشت: حدود 30 کیلومتر از این محور به زودی چهار بانده خواهد شد.
خادمی، طول بقیه راه را حدود 60 کیلومتر عنوان کرد و گفت: بیش از یکهزارو 800 میلیارد ریال اعتبار برای چهار بانده کردن این جاده مورد نیاز است.
نظر شما