به گزارش خبرگزاری مهر، پیمان سنندجی اظهار کرد: بعد از هدفمند کردن یارانه ها که شهرداری تهران نیز برای اجرای آن نهایت همکاری را داشت، فشار زیادی به سیستم اتوبوسرانی شهر وارد آمد و ما با افزایش تقاضای سفر مواجه شدیم. در این میان انتظار می رفت که حمایت ها از توسعه حمل و نقل عمومی بیش از پیش صورت گیرد اما این گونه نشد.
وی ادامه داد: تعداد اتوبوسهایی که طی سالهای اخیر به شهرداری تهران از سوی دولت تحویل داده شده، کاملا مشخص است و می توان با یک استعلام تعداد این خودروها را مشخص کرد.
سنندجی تصریح کرد: ما در سال 89 تعدادی خودرو از سوی دولت دریافت کردیم که بخش دیگری از این سهمیه در سال 90 به ما واگذار شد اما از سهمیه سال 90 هیچ اتوبوسی به شهر تهران واگذار نشد.
وی افزود: سازمان شهرداریها و دهیاریها سهمیه اتوبوسهای شهر تهران را در سال 90 نامشخص اعلام کرده بود و 116 دستگاه اتوبوسی که به شهرداری تهران داده شده از سهمیه سال 89 باقی مانده بود. در مجموع می توان گفت که در سال 89، 473 دستگاه اتوبوس به شهرداری تهران واگذار شد که بازهم از آن چه مقرر بود سالانه به تهران اختصاص یابد کمتر است.
سنندجی خاطر نشان کرد: در مجموع از سال 85 تا سال 90 ، 3275 دستگاه اتوبوس به تهران تحویل داده شده است، این درحالیست که اگر دولت براساس طرح جامع عمل می کرد و هر سال حداقل 1000 دستگاه اتوبوس جدید به تهران تحویل می داد تا پایان سال 90 باید دست کم 6 هزار دستگاه اتوبوس به تهران واگذار می شد.
نظر شما