پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۳ شهریور ۱۳۹۱، ۱۷:۱۸

قلی ‏زاده خبر داد:

استان تهران پایلوت طرح "اطلاع‏ رسانی پیامک جاده ‏ای ایران" می‏ شود

تهران - خبرگزاری مهر: رئیس اداره ایمنی و حریم راه‏های اداره‏ کل راه و ترابری استان تهران گفت: این استان پایلوت و مورد آزمایش اجرای طرح اطلاع‏ رسانی پیامکی جاده‏ ای در ایران می‏ شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی قلی ‏زاده ادامه داد: ارتقای سطح تجهیزات به افزایش میزان ایمنی راه‏های استان تهران کمک می‏ کند؛ مدرناسیون و تجهیز سامانه‏ های مدیریت جاده ‏ای به جدیدترین فناوری‏ روز جهان از اهداف اصلی مجموعه اداره‏ کل راه و ترابری استان تهران است.

وی اضافه کرد: نصب تابلو علائم پیام‏ متغیر موسوم به "وی.ام.اس" در مسیرهایی نظیر هراز، آزادراه کرج، تهران ـ ساوه و تهران ـ قم از جمله این فناوری‏ها هستند.

رئیس اداره ایمنی و حریم راه‏های اداره ‏کل راه و ترابری استان تهران اظهار داشت: مدیریت راه‏های استان تهران از طریق این سامانه‏ های نوین، ارتباطی مستقیم، بلاواسطه و آنلاین با مردم برقرار و مدیریت مسافرت و کنترل سرعت را در اختیار هموطنان قرار می‏ دهند.

وی درباره فاز دوم کاربری تابلو علائم پیام ‏متغیر نیز گفت: فاز دوم تابلو علائم پیام‏متغیر، اطلاع‏ رسانی از طریق ارسال پیام کوتاه است که در این طرح، شرایط حاکم بر مقاطع بعدی مسیرهای مجهز به این سامانه نظیر سوانح رانندگی و یا اجرای عملیات عمرانی از طریق پیامک و البته پیش از رسیدن به آن محل به کاربران جاده‏ ای اطلاع‏ رسانی می‏ شود.

قلی زاده اضافه کرد: بدین ترتیب رانندگان در حین مسافرت می ‏توانند سرعت و شیوه رانندگی خود را مطابق با شرایط جاده هماهنگ سازند و این طرح در صورت تأمین منابع مالی به صورت پایلوت برای نخستین بار در کشور در آزادراه تهران- قم صورت اجرایی به خود می‏ گیرد.

وی ارائه خدماتی شایسته را هدف نخست این نهاد خواند و ادامه داد: از این رو، مجموعه راه و ترابری استان تهران با همه تلاش، ایجاد سامانه‏ های نوین را در دستور کار خود قرار داده است.

کد خبر 1679329