پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۱۰ فروردین ۱۳۸۴، ۱۴:۱۱

يك كارشناس بخش صنعت در گفت و گو با "مهر":

تعامل سازنده ميان خودروسازان و قطعه سازان ضروري است

پيش شرط اصلي رقابت پذيري ، تعامل سازنده ميان خودروسازان و قطعه سازان مي باشد.

يك كارشناس بخش صنعت در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي مهربا بيان اين مطلب گفت: براي ارتقاء رقابت پذيري، بستر مناسب بايد براي بهبود روابط خودروسازان ايراني  و قطعه سازان داخلي فراهم شود.

حسين اعتمادي با تاكيد بر امرارتقاء رقابت پذيري افزود: براي تحقق اين هدف دستيابي به كسب دانش فني ضروري احساس مي شود.

وي تصريح كرد: واين در حالي است كه تعامل ميان خودروسازان و قطعه سازان داخلي با خودروسازان بين المللي وبرقراري تعامل ميان بخش خصوصي و دولت و تجديد ساختاردر درون صنعت قطعه سازان نيز ضروري است.

وي با اشاره به ناكارآمدي سياست هاي دولت در صنعت قطعه سازي خاطر نشان كرد: بر اساس آخرين مطالعات طي 15 سال گذشته 30 درصد از سهم كلي توليد زير ظرفيت در بنگاههاي صنعتي ايران تنها ناشي از سياست هاي اعمال شده از سوي دولت بوده كه بنگاهها را با كمبود و بحران نقدينگي مواجه كرده است كه اين امرموجب شد كه صنعت قطعه سازي در ميان كل صنايع آسيب پذيرترين صنعت كشور محسوب شود.

به گفته وي، بر اساس شواهد موجود روابط خودروسازان با قطعه سازان نيز همان الگوي روابط دولت با بنگاهها است كه اميد است هر چه سريعتربراي ارتقاء رقابت پذيري تعامل ميان آنها برقرار شود.  

 

کد خبر 167980

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha