به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر"، حسن نجفي صبح امروز در يك نشست خبري در سازمان بنادر و كشتيراني گفت: درحالي پس از اصلاح نظام تعرفه اي، ميزان رسوب كالا در بنادر موجود كشور به حدود 3 ميليون تن رسيده كه قبل آن يعني تا آبان ماه 1382 اين ميزان رسوب كالا درحدود 5/3 ميليون تن بوده است.
وي به عملكرد بنادر كشور در سال 83 اشاره و بيان كرد: در سال 1383 در مجموع، 230 ميليون تن كالاهاي نفتي و غير نفتي دربنادر تجاري و غير تجاري كشور تخليه و بارگيري شد كه 91 ميليون تن آن مربوط به بنادر تجاري كشوربوده است.
نجفي از افزايش نه درصدي ميزان تخليه و بارگيري در بنادر تجاري كشور در سال 1383 نسبت به سال 1382 خبر داد و گفت: از 91 ميليون تن تخليه و بارگيري صورت گرفته در بنادر تجاري كشور دراين سال، 49 ميليون تن كالاي غير نفتي بوده است كه 12 درصد نسبت به سال 1382 رشد نشان مي دهد.
معاون امور بندري و مناطق ويژه اقتصادي سازمان بنادر و كشتيراني ، ميزان ترانزيت كالا از بنادر تجاري كشور در سال 1383 را 6/5 ميليون تن اعلام كرد كه از اين ميزان 6/4 ميليون تن ترانزيت كالاي نفتي بود .
وي، اصلاح نظام تعرفه اي در بنادر كشور را يادآور شد و اظهار كرد: پس از اين اقدام بود كه ميزان ماندگاري كشتي در بنادر از 60 روز به 24 روز كاهش يافت.
نجفي تصريح كرد: در گذشته 65 درصد از كانتينرهاي موجود در خليج فارس پس از بارگيري مجدد به بنادر كشور منتقل مي شدند ولي هم اكنون اين ميزان درصد برعكس شده است يعني 65 درصد از كانتينرها در اين حوزه الان مستقيما به ايران مي آيند.
معاون امور بندري و مناطق ويژه اقتصادي سازمان بنادر و كشتيراني از پاسخ به اين پرسش كه ميزان درآمد اين سازمان از افزايش 800 درصدي تعرفه هاي بندري كه در سال 1382 اتفاق افتادتا كنون چه ميزان بوده است ، طفره رفت و تنها بيان كرد: اين سازمان با كاهش عوارض بركشتي در بنادر، 11 ميليارد تومان ضرر كرده است.
وي به سرمايه گذاري بخش خصوصي دربنادر كشور اشاره و تصريح كرد: طي برنامه هاي اول، دوم و سوم توسعه تنها ميزان سرمايه گذاري در بخش بنادر 1200 ميليارد تومان بوده كه اين ميزان طي برنامه چهارم توسعه به دو هزار ميليارد تومان خواهد رسيد.
نجفي يادآور شد: در سال آينده بزرگترين كشتي درجهان در خليج فارس و در بندر شهيد رجايي پهلوگيري خواهد كرد.
معاون امور بندري و مناطق ويژه اقتصادي سازمان بنادر و كشتيراني در ادامه از آماده نبودن شرايط كشور براي واگذاري بخش هاي بندري به روش سرمايه گذاري BOT خبر داد و گفت: تنها در واگذاري بخش اراضي پيشتباني اين سازمان ،به اين روش سرمايه گذاري صورت گرفته است.
وي در پايان گفت: انتظار مي رود با سرمايه گذاري هاي جديدي كه در بنادر كشور صورت خواهد گرفت تا پايان سال 1388 ايران حدود 30 درصد تجارت كانتينري در خليج فارس رابه خود اختصاص دهد .
نظر شما