پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۵ آبان ۱۳۹۱، ۸:۰۰

فرهنگ ترافیک/

عده‌ای تخلف از قانون را نقطه قوت می‌دانند/ جایگاه اخلاق در فرهنگ ترافیک

عده‌ای تخلف از قانون را نقطه قوت می‌دانند/ جایگاه اخلاق در فرهنگ ترافیک

یک استاد گروه فلسفه دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی با اشاره به اینکه عده‏ای نه تنها نقض و تخلف قانون را ضعف نمی‎دانند بلکه نقطه قوت خود تلقی می‎نمایند و به طور مکرر مرتکب خلاف می‎شوند، گفت: اگر این پندار اصلاح شود و همگی تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی را غیر اخلاقی و گناه محسوب کنند این مشکل حل می‎شود و از آن نجات پیدا می‎کنیم.

دکتر عین الله خادمی درمورد فرهنگ درست ترافیک و اینکه این فرهنگ چه خصوصیاتی نیازدارد به خبرنگار مهر گفت: فرهنگ ترافیک به رعایت مجموعه قواعد و یا مقراراتی گفته می‎شود که باعث می‎شوند ترافیک به صورت ایمن‏تر و روان‎تر برای اعم افراد جامعه از رانندگان گرفته تا افرادی که درپیاده روها هستند اجرا و تحقق یابد. باید این فرهنگ را از اجبار محض به فرهنگی که خود افراد پایبند آن باشند در بیاوریم این سبب ارزشمندتر شدن این کار می‎شود.

وی در مورد آسیب‏های خسارتبار فرهنگ نامناسب ترافیکی ما هم اظهارداشت: آسیب‎های ترافیک بسیار متنوع است از جمله آسیب‏های مالی و اقتصادی‎ای که بر کشور تحمیل می‎کند. از نظر آلودگی هوا و آلودگی‎های صوتی و مصرف سوخت بیش از اندازه و نرمال و خسارت‎های جانی که ممکن است به فوت و یا معلولیت و یا مجروح شدن سرنشینان و عابرین بینجامد. علاوه بر اینها از نظر اتلاف وقت هم آسیب‏های مختلفی متوجه افراد مختلف در جامعه می‎زند.

این استاد گروه فلسفه دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی در مورد علل فرهنگی خشونت‎ها و تصادفات مرگبار در ایران که کمتر در سطح جهان اتفاق می‏افتد هم تصریح کرد: بخش مهمی از آن به نهادینه نشدن فرهنگ درست ترافیک در کشور بر می‎گردد. برای نهادینه شدن این فرهنگ هم بخشهای مختلفی باید دست در دست هم بدهند از خانواده گرفته که می‎تواند نقش مهمی را داشته باشد تا مؤسسات آموزشی از مراحل پیش دبستانی تا پیش دانشگاهی و رسانه‏های جمعی همه و همه می‎تواند در آموزش فرهنگ درست ترافیک در افراد جامعه مؤثر باشند. اگر فرهنگ ترافیکی ما درست بشود دیگر شاهد اتفاقات و حادثه‎های دلخراش تصادفات مرگبار نخواهیم بود.

این محقق و پژوهشگر حوزه فلسفه در مورد اینکه چگونه می‎شود فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را در مردم جا اندخت هم بیان کرد: یک بخش این است که دسترسی به وسایل حمل و نقل عمومی را برای افراد و بویژه افراد مسن و ضعیف‎تر آسان و سهل الوصول کنیم. اگر نحوه استفاده از مترو و اتوبوس وقت گیر و سخت و صعب الوصول باشد خود به خود نقض غرض می‎شود. بخش دیگری هم تشویق مردم و اطلاع رسانی این دستگاه‎ها برای استفاده آنان از این وسایل است.

استاد گروه فلسفه دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی در مورد اینکه چرا در بحث ترافیک مشکل داریم آیا این به ضعف اخلاقی شهروندان بر نمی‎گردد هم عنوان کرد: به ضعف اخلاقی شهروندان هم بر می‎‏گردد منتها باید ضعف‎ها را شناسایی کرد و این ضعف‎ها را اطلاع رسانی کرد  تا بر طرف شوند. متأسفانه عده‏ای نه تنها نقض و تخلف قانون را ضعف نمی‎دانند بلکه نقطه قوت خود تلقی می‎نمایند و به طور مکرر مرتکب خلاف می‎شوند. اگر این پندار اصلاح شود و همگی تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی را غیر اخلاقی و گناه محسوب کنند این مشکل حل می‎شود و از آن نجات پیدا می‎کنیم.

کد خبر 1728353

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha