به گزارش خبرنگار مهر، محمد صادق وجدی ظهر پنجشنبه در کارگاه آموزشی راهکارهای ارتقای کیفیت رویه های آسفالتی اظهار داشت: مهندسان راه و شهرسازی حافظان سرمایه ملی کشور هستند و باید این هزینه ها صرف عمران و آبادانی کشور شود.
وی بیان کرد: حفظ کیفیت و ارائه کار ارزشمند و پایدار در راه سازی لازم است و این کار تنها هشت درصد با کار غیرقابل قبول تفاوت دارد.
مدیر کل راه و شهرسازی کردستان افزود: ارتقاء دوره تضمینی برای مهندسان به پنج سال لازم و ضروری و نتایج ارزشمندی را در کار مهندسان به دنبال دارد.
وجدی با اشاره به سردسیر بودن منطقه نیاز به کار بیشتر و ارائه بهترین شرایط در آسفالت کردن مسیرها را لازم دانست و اعلام کرد: در 26 گردنه راه های اصلی کردستان 520 کیلومتر مسیر با ارتفاع بیش از هزار و 600 متر از سطح دریا و 300 کیلومتر راه با ارتفاع بیش از هزار و 800 متر از سطح دریا با بیشترین روزهای یخبندان در سال وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه عمق و میزان بارندگی در ارتفاعات زیاد است، عنوان کرد: توجه به زهکشی مناسب در آسفالت راه های استان عمق یخبندان در جاده های ساخته شده را کاهش و عمر و پایداری آسفالت را زیاد می کند.
مدیر کل راه و شهرسازی کردستان در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد: ساخت و احداث 45 هزار واحد مسکن مهر سهم استان کردستان است که بیش از 32 هزار واحد از آن در حال ساخت است.
وجدی افزود: مدیریت در بحث اجرایی پروژه ها و آزمایشگاه ها نیازمند اعتمادسازی به مهندسان جوان است که باید با میدان دادن به آنها این فضا به درستی مهیا شود.
وی در پایان برگزاری نشست و همایش های آموزشی را لازم دانست و بیان کرد: برگزاری این نشست ها ارتقاء بار علمی و افزایش تجربه مهندسان را به دنبال دارد و در بحث مشاوره، طراحی و انجام کار نظارتی اطلاعات فنی مهندسان را ارتقاء می دهد.
نظر شما