به گزارش خبرنگار مهر، عبدالکریم رزازان در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش مهر در خصوص رقم واردات تجهیزات بنادر و دریانوردی به کشور اظهار داشت: سالانه بیش از 13 میلیون دلار قطعات یدکی در کشور مصرف می شود و نیاز داریم تا با سرمایه گذاری بیشتر در زمینه تولید قطعات از خروج این میزان ارز جلوگیری کنیم.
وی افزود: حجم سرمایه گذاری در زمینه قطعات یدکی بالاست و باید برنامه ریزی دقیق و سالانه ای انجام گیرد، ضمن اینکه این میزان واردات جدا از قطعاتی است که برای ماشین آلات فرسوده باید به کشور وارد شود و قطعاتی که برای به روز شدن یک سیستم نیاز به واردات دارد.
مدیرکل تامین و نگهداری تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به پرسش دیگر مهر درباره تاثیر نوسانات ارزی بر واردت و اجرای پروژه های بندری، گفت: نوسانات ارزی مشکلاتی را در کشور به وجود آورد؛ به خصوص اینکه ما سازمان حاکمیتی هستیم و برای تامین وسایل مورد نیاز و خریدهای خارجی نیاز به ارز داریم.
رزازان تصریح کرد: نرخ برابری ارز با ریال چند برابر شده است که باعث شده برخی از پروژه ها امکان اجرا نداشته باشند، بنابراین نیاز به تمهیدات اساسی مسئولان برای سازمان‌های حاکمیتی مانند سازمان بنادر و دریانوردی وجود دارد.
وی اظهار داشت: ما باید یک برنامه ریزی دقیقی برای ماههای آینده داشته باشیم تا مشکلاتی برای آماده سازی تجهیزات بنادر بوجود نیاید، به همین جهت قصد داریم تا با برگزاری نمایشگاه تجهیزات و قطعات بنادر و دریانوردی تولیدکنندگان را شناسایی و به آنها کمک کنیم تا با تکنولوژی های روز آشنا شوند.
مدیرکل تامین و نگهداری تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص برگزاری این نمایشگاه، گفت: با توجه به اهمیت تامین قطعات یدکی برای تجهیزات بندری، دریایی و مخابراتی نیاز است که در سال حمایت از تولید و سرمایه ایرانی اولین نمایشگاه قطعات یدکی را همزمان با دهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی (ICOPMAS 2012)برگزار کنیم.
رزازان با تاکید بر ایکه ممکن است در آینده کشور برای تامین قطعات در این بخش دچار مشکل شود، بیان کرد: در یک دهه گذشته سازمان حمایتهای زیادی را در این زمینه از تولیدکنندگان انجام داده است به همین جهت هم اکنون بیش از 90 درصد از تجهیزات دریایی در داخل کشور تولید می شود.
وی با بیان اینکه قطعات یدکی تولید داخل در بر روی سیستم های خارجی نصب شده است، گفت: با توجه به ارز بری زیادی که خرید این قطعات یدکی برای کشور دارد می توان با تقویت تولید داخلی سالیانه بیش از 5 میلیون دلار در مصرف ارز صرفه جویی کرد.
رزازان به نظارت دقیق در تولید این قطعات در داخل اشاره کرد و افزود: بیشترین حجم واردات ما در بخش مخابرات و سیستم های الکترونیکی است زیرا اتحادیه اروپا در این زمینه محدودیت بیشتری را ایجاد کرده است.
نظر شما