غلامحسين آقايي در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي مهر با بيان اين مطلب واردات خودروي آماده ،واردات قطعات نيمه آماده وسپس مونتاژآن و در نهايت واردات بصورت CKD را از برنامه هاي پيش بيني شده براي خودروي «روور» در سالجاري برشمرد.
وي افزود: امسال بطور قطع واردات خودروهاي آماده و توليد بصورت SKD انجام خواهد شد چراكه اين امر به نفع دو شركت مي باشد.
وي با اشاره به برنامه توليد خودروي روورتصريح كرد: در سال گذشته شركت دستان تصميم به توليد اين خودرو داشت كه با دخالت ساير خودروسازان منتفي شد اما در حال حاضر به علت مشكلات مالي شركت روور فرصت خوبي براي انجام اين امر در كشور ما فراهم شده است.
به گفته وي، در حال حاضربه علت مشكلات مالي شركت روور بايد براي انتقال تكنولوژي بالاي اين شركت اقدامات اساسي صورت گيرد.
آقايي در باره برنامه توليد خودروي روورتوسط شركت دستان افزود: شركت دستان برنامه توليد سالانه 150 هزار دستگاه خودروي رووررا در خطوط توليد زابل و چابهاردر برنامه دارد كه اين توليد از دو سال آينده نهايي خواهد شد.
وي خاطر نشان كرد: امسال تنها حدود 5 هزار دستگاه خودروي روور وارد و توليد خواهد شد اما در سال نخست توليد 25 هزار دستگاه و سپس برنامه توليد 150 هزار دستگاه در سال محقق مي شود.
وي درباره قيمت خودروي هاي وارداتي روور به ايران گفت: بر اساس تعرفه هاي در نظر گرفته شده عمل خواهيم كرد كه پيش بيني مي شود قيمت آنها قابل رقابت با خودروهاي ساخت داخل باشد.
در همين زمينه يك مقام ارشد صنعتي ايران خودرو اخبار منتشره در برخي از رسانه ها مبني بر خريد شركت انگليسي روور را تكذيب كرد.
شيوا پورقائم مقام مدير عامل ايران خودروگفت: ايران خودرو برنامه اي براي خريد شركت روورندارد.
شركت خودروسازي روور با سابقه اي يكصد ساله در خودروسازي انگليس اكنون به علت بدهي هاي چند صد ميليون دلاري اعلام ورشكستگي كرده و آخرين اميدها براي فروش اين شركت به چين نيز با اعلام انصراف طرف چيني به نااميدي گراييده است.
نظر شما