به گزارش خبرگزاری مهر، میثم مظفر با بیان این مطلب اظهار کرد: نوسازی ناوگان تاکسیرانی باهمکاری چند مجموعه از جمله ستاد حمل و نقل سوخت و خودروسازان امکان پذیر است و تا زمانی که نسبت به تامین خودرو توسط خودرو سازان اطمینان نداشته باشیم نسبت به ثبت نام جدید تاکسی های فرسوده اقدام نخواهیم کرد.
وی افزود: ما باید از تامین خودرو توسط خودروسازان اطمینان حاصل کنیم چرا که در گذشته جمعیت قابل توجهی از رانندگان برای نوسازی خودرویشان ثبت نام کردند اما خودروسازان نتوانستند خودروهای لازم را تامین کنند و این مساله موجب نارضایتی رانندگان تاکسی شد، لذا فعلا ثبت نام جدید نداریم تا خودروسازان بتوانند این اطمینان را به ما بدهند و ما شرمنده رانندگان نشویم.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه براساس پیگیری های ستاد حمل و نقل و سوخت به دنبال آن هستیم که اعطای تسهیلات و امکانات انگیزشی برای نوسازی تاکسی ها را فراهم کنیم گفت: با توجه به افزایش قیمت خودروها، هم سقف وام های اعطایی باید افزایش یابد و هم به دنبال آن هستیم که با بهره کمتر و تک رقمی وام و تسهیلات به رانندگان تاکسی اعطا شود.
وی در ادامه گفت: کسانی که برای نوسازی تاکسی خود ثبت نام و خودرویشان را هم اسقاط کرده اند اکثرا خودروی جدید را تحویل گرفته اند و به تعداد انگشت شماری هستند رانندگانی که خودروی خود را اسقاط کرده اند اما خودروی جدیدشان را تحویل نگرفته اند.
مظفر با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 8 هزار نفر برای نوسازی تاکسی های خود ثبت نام کرده اند و در صف انتظار قرار دارند گفت: مشکلات متعددی بر سر راه نوسازی تاکسی ها وجود دارد که یکی از مساله تجهیز خودروها به دو ایربگ است، چنانچه پلیس راهور تاکید دارد که خودروسازان باید خودروهایی تولید کنند که 2 ایربگ داشته باشند تا ایمنی خودروها ارتقا یابد اما خودروسازان همچنان خودروهایی تنها با یک ایربگ تولید می کنند که امیدواریم این مشکل نیز هرچه سریعتر رفع شود و خودروسازان بتوانند اطمینان تامین تاکسی های جدید را به ما بدهند.
نظر شما