به گزارش خبرنگار مهر، حمید رضا شهرکی ثانوی ظهر دوشنبه در نشست خبری با خبرنگاران گفت: پیگیری های مسئوولان برای حل این مشکل همچنان ادامه دارد.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی از آغاز عملیات احداث دو شهرک حمل و نقل تا پایان امسال خبر داد و ایجاد شهرکهای حمل و نقل در شهرهای مختلف استان وشناسایی 16دستگاه در حوزه حمل و نقل روستایی از طریق دفاتر پیشخوان دولت را از جمله اقدامات برنامه ریزی شده این اداره کل عنوان کرد.
شهرکی با بیان اینکه این استان در سال گذشته با جابه جایی 24.9 میلیون تن کالا توانسته است در میان 32 استان کشور رتبه چهارم را به خود اختصاص دهد افزود: این استان از نظر تعداد بارنامه های صادر شده رتبه سوم را در کشور داشته است.
وی با اشاره به پیگیری شناسایی مراکز عمده تولید بار در بخش های صنعتی و معدنی و مراکز کشاورزی برای حمایت از سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل کالا و احداث شرکت حمل و نقل اظهارکرد: حمایت از سرمایه گذاری بخش خصوصی و ارتقای حوزه فعالیت شرکت های استان به شرکت های سراسری و استانی از اقدامات این اداره کل است.
وی ایجاد درگاه ملی بار برای اطلاع رسانی آنلاین از وضعیت موجود بار در مراکز پایانه های بار کشور و ورود استان به این موضوع، بهره برداری از نرم افزار جامع جمع آوری و پردازش تلفات و تصادفات جاده ای در استان تا پایان امسال را از جمله برنامه های این مجموعه در بخش حمل و نقل داخلی برشمرد.
شهرکی با اشاره به وجود 539 کیلومتر مرز مشترک با ترکمنستان و 302 کیلومتر با افغانستان و ارتباط و اتصال با بازار 100 میلیون نفری آسیای میانه اظهارکرد: این استان یکی از کوتاهترین و سهل ترین مسیرهای دسترسی کشورهای مزبور به کریدورهای ترانزیتی و آبهای آزاد است و چهار پایانه مرزی دوغارون، سرخس، لطف آباد و باجگیران مبادی اتصال با این کشورهاست.
شهرکی افزود: استان خراسان رضوی در هر دو حوزه حمل و نقل داخلی و بین المللی دارای شرکت ها و توان حمل و نقل مناسبی است و طی این سال ها به گونه ای عمل کرده که با وجود مشکلات در مناطق مرزی ازجمله دوغارون، سرخس و باجگیران، همچنان از رشد جابجایی و ترانزیت بار و کالا برخوردار بوده است.
وی عنوان کرد: هم اکنون در زمینه حمل و نقل بین المللی 132 شرکت حمل و نقل و چهار پایانه مرزی و در حوزه حمل و نقل داخلی کالا 259 شرکت و یک پایانه بار در این استان فعال است.
شهرکی ادامه داد: سال هاست که پایانه های مرزی استان از نظر حجم مبادلات و نقش محوری در جابجایی کالاهای ترانزیتی و وارداتی و صادراتی، همواره در رتبه های اول تا پنجم کشور قرار می گیرند.
وی افزود: به طوری که در سال گذشته واردات و صادرات و ترانزیت کالا از طریق پایانه های مرزی استان حدود پنج میلیون و 422 هزار و 600 تن بود که نسبت به سال قبل از آن 21 درصد رشد داشته است.
شهرکی اظهارکرد: از این میزان سه میلیون و 161 هزار و 54 تن، کالای ترانزیت شده از طریق پایانه های مرزی استان بود که دو میلیون و 655 هزار و 41 تن آن بصورت ترانزیت خروجی و 506 هزار و 23 تن بصورت ترانزیت ورودی بوده است که نسبت به سال قبل از آن 16 درصد افزایش نشان می دهد.
وی ادامه داد: در مجموع دو میلیون و 199 هزار و 930 تن کالا در سال گذشته از طریق مبادی مرزی استان صادر شده و 61 هزار و 620 تن کالا هم وارد شده که نسبت به سال 1389 در زمینه صادرات کالا 56 درصد و در واردات نیز هفت درصد رشد داشته است.
شهرکی افزود: از میان چهار پایانه فعال استان خراسان رضوی، پایانه مرزی دوغارون همواره در رده نخست کشور قرار دارد به گونه ای که در سال گذشته با یک میلیون و 579 هزار و 210 تن کالای صادراتی فعال ترین مرز کشور در زمینه صادرات کالا بوده است.
وی عدم تمایل بخش خصوصی به سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل و فراهم نبودن ساختارهای نرم و سخت افزاری مناسب برای روند رهگیری مکانیزه مسیر تردد ناوگان ترانزیت در داخل و عدم مسوولیت پذیری شرکت ها در این ارتباط را ازمشکلات دیگر این بخش ذکرکرد.
وی با اشاره به فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل جاده ای در بخش بارافزود: با وجود آنکه در برنامه چهارم توسعه پیش بینی شده بود با اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل، سن ناوگان اتوبوس و کامیون به 10سال می رسد، هنوز این طرح در خراسان رضوی بویژه در حوزه بار محقق نشده است.
نظر شما