به گزارش خبرنگار حوزه و دانشگاه "مهر"، رحمتي افزود: از دو جهت مي توان به حمل و نقل كشور نگاه كرد. اول آنكه حمل و نقل در كشور ما تا چه اندازه در دست بخش دولتي است و دوم اينكه پرداختن به موضوع سخت افزار و نرم افزار در حمل و نقل كشور چه تاثيراتي مي تواند داشته باشد.
وي افزود : در كشور ما بيشتر به بخش سخت افزار توجه مي شود تا نرم افزار. گرچه در بين قشر دانشجو هم به بخش نرم افزار بيشتر توجه مي شود.
رحمتي تصريح كرد : اگر بخواهيم بخش نرم افزار را در حمل و نقل كشور توسعه دهيم بايد 4 پارامتر ايمني، راحتي، ارزاني وسرعت را رعايت نماييم. البته از اين چهار پارامتر فقط پارامتر ايمني ناديده گرفته شده است.
وي يادآور شد : ما در ناوگان حمل و نقل كشور داراي مشكلات بسياري هستيم كه اميدواريم در سال هاي آتي با پيشرفت هايي كه در كشور در زمينه فناوري حاصل مي شود اين مشكلات برطرف گردد.
وزير راه و ترابري در ادامه تصريح كرد: براي پيشرفت در بخش حمل و نقل به سرمايه زيادي نياز نداريم بلكه به نيروي متخصص و علم و دانش كافي نيازمنديم.
رحمتي تصريح كرد: در حال حاضر در بخش جاده اي 99 درصد و در بخش هوايي 50 درصد فعاليت ها به بخش خصوصي واگذار شده است. در بخش دريايي نيز همه فعاليت ها به بخش خصوصي تعلق گرفته و در زمينه قطار نيز از سه سال قبل اقدامات مفيدي در راستاي خصوصي سازي صورت گرفته است.
نظر شما