به گزارش خبرنگار مهر، در حال حاضر برخی از مراکزی که در استان قم برای سفرهای درون استانی و حتی بین شهری وجود دارد، مکان‌هایی است که به شکل عرفی و با توجه به حجم بالای ترددی که صورت می‌گیرد تقریبا به پایانه‌ای عرفی و بدون تجهیرات تبدیل شده است که از این موارد می‌توان به میدان 72 تن و سه راه شاه جمال نام برد که از دیرباز مردم قم برای مسافرتهای بین شهری و حتی برخی از سفرها به شهرهای نزدیک از این دو محل استفاده می‌کنند و این به دلیل حجم عبور و مرور انواع اتوبوس‌هایی است که از مبدا به مقصدهای مختلف رهسپارند و در این بین بخشی از مردم قم را نیز با خود همراه می‌کنند.
هرچند برخی از مسئولان استان از این محل‌ها به عنوان پایانه یاد می‌کنند اما باید توجه داشت که این مکان‌ها، پایانه‌های درون استانی و یا بین شهری هستند که با گذشت زمان و بر اساس ضرورت توسط مردم ایجاد شده و هیچگونه امکانات و حتی ساختمانی در این محل‌ها که به منظور رفاه حال مسافران باشد دیده نمی‌شود و بیشتر شبیه چهارراه‌هایی است که مسافران سرگردان آن برای پیدا کردن وسیله نقلیه برای مقصد به دنبال اتوبوس‌ها و مسافربر‌ها می‌دوند.
هرچند به گفته مسئولان استان احداث پارک سوار و پایانه برای مردم قم از برنامه‌هایی است که مورد توجه بوده است اما در حال عدم استقبال مردم قم از پایانه مرکزی مشکلی است که بر دیگر مشکلات پایانه‌ای قم افزوده است. مطلبی که حتی رئیس شورای شهر قم نیز بر عدم جانمایی صحیح این مکان تأکید دارد.
سید محمد آتش زر در بازدید اعضای شورای اسلامی شهر قم از سازمان پایانه‌ها با اشاره به این مطلب گفت: سازمان پایانه‌ها در مکانی مناسب جانمایی نشده است و به همین دلیل مردم استقبالی از این فضا نمی‌کنند.
همچنین نایب رئیس شورای اسلامی شهر قم، در این بازدید با اشاره به ضروت توجه به پایانه‌های مسافربری در هر شهر بیان داشت: متاسفانه در قم این وضعیت رعایت نشده و در میدان 72 تن و سه راهی خرمشهر مشکلات بسیاری به وجود می‌آید.
مجید اخوان تصریح کرد: این وضعیت به هیچ عنوان زیبنده قم نیست و باید با بررسی‌های صورت گرفته و تدابیر مشکلات رفع شود.
همچنین نبود پایانه مسافرتهای درون استانی و پراکندگی این مکان‌ها در شهر مشکلاتی را برای برخی از شهروندان که خواستار سفر به بخش‌ها و برخی از روستاهای قم هستند را ایجاد کرده است و به عبارتی می‌توان گفت حتی مورد غفلت قرار گرفته است.
احداث و تمرکز پایانه‌های درون استانی
مدیرعامل سازمان پایانه‌های شهرداری قم در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به لزوم احداث پایانه برای مسافرتهای درون استانی عنوان کرد: برخی از شهروندان برای مسافرت به روستا‌ها و شهرهای استان به شکل عرفی نقاطی را معیین کرده‌اند که از این مسیر‌ها برای تردد به روستا‌ها و شهرهای استان استفاده می‌کنند.
وی در ادامه تأکید کرد: در هر حال باید نقاطی را در داخل شهر ساماندهی شود تا مسافران درون استانی بتوانند با استفاده از وسایل نقلیه‌ای که در این مکان برای آنان تعبیه شده به سفرهای درون استانی اقدام کنند.
مرتضی عزتی احداث و تمرکز پایانه‌های درون استانی را از جمله مسائلی دانست که در دست پیگیری است.
وی ایجاد پارکسوار جهت تجمیع پایانه‌های مسافرتهای بین شهری خبر داد و عنوان کرد: پارکسوار شمالی در تقاطع اتوبان کاشان و جاده گرمسار به وسعت 70 هکتار و پارکسوار جنوبی نرسیده به تپه سلام به وسعت 7 هکتار جانمایی شده که علاوه بر حمل و نقل مسافران بین شهری، بخشی از این محل‌ها به عنوان حمل و نقل مسافران درون استانی تعبیه خواهد شد.
هیچگونه مطالعه‌ای برای احداث ترمینال سفرهای درون استانی در قم صورت نگرفته است
رئیس کمیسیون حمل و نقل و خدمات شهری شورای شهر قم با اشاره به اینکه تاکنون هیچگونه مطالعه‌ای برای احداث ترمینال سفرهای درون استانی در قم صورت نگرفته است بر لزوم احداث چنین پایانه‌ای در استان قم تاکید داشت.
وی تمرکز 94 درصدی جمعیت شهر قم در مرکز استان را از جمله دلایلی عدم ضرورت برای مطالعه و احداث پایانه درون استانی اشاره و بیان کرد: با توجه به رفت و آمد‌ها و مراکزی مانند دانشگاه‌ها و اداراتی که در برخی از شهرهای استان وجود دارد، ساخت پایانه برای مسافرتهای درون استانی امری مطلوب خواهد بود.
عباس ذاکریان عنوان کرد: در حال حاضر طبق برنامه ریزی‌ها سازمان حمل و نقل مسافران به شهرهای اقماری استان از طریق تاکسیرانی صورت می‌گیرد و سازمان اتوبوسرانی نیز در حال حاضر برنامه‌هایی را برای جابجایی مسافران از طریق مینی بوس به روستا‌ها را دنبال می‌کند که در مرحله تعیین مبدا برای این مینی بوس‌ها است.
تاکید بر حمایت از بخش خصوصی جهت تردد درون استانی
همچنین مدیر عامل شرکت مسافربری خصوصی سیران سفر در گفتگو با خبرنگار مهر، وجود پایانه مسافرتهای درون استانی را از نکاتی دانست که باید مورد توجه قرار گیرد.
فیض الله مطیع وجود پایانه مرکزی برای تردد درون استانی را موجب تجمیع مسافران در یک مکان دانست و ابراز کرد: برخی از مکان‌هایی که در حال حاضر وجود دارد به دلیل اینکه مسافران به شکل سر راهی سوار ماشین می‌شوند در هنگام بروز مشکلاتی همچون گم شدن وسائل خود امکان پیگیری وجود ندارد.
وی با تاکید بر حمایت از بخش خصوصی جهت ورود به این عرصه ابراز کرد: چنانچه مسئولین بتوانند اعتبارات لازم را در اختیار بخش خصوصی قرار دهند این افراد می‌توانند با احداث و تجهیز پایانه‌های درون شهری محیطی جهت رفاه و امنیت مسافران برای سفرهای درون استانی را فراهم کنند.
گلايه‌هاي مسافران
در این بین برخی از مسافرانی که قصد داشته باشند به برخی از روستا‌ها و شهرهای قم سفر کنند از نبود مکان مناسب و همچنین مشخص نبودن محلی برای تردد به مکان‌های مورد نظر گله‌مند هستند.
یکی از این مسافران در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: برای سفر به شهرهای اطراف و یا روستا‌ها با توجه به مسافت و هزینه که سوخت به همراه دارد بازهم باید از وسیله نقلیه شخصی استفاده کرد زیرا نبود محل و همچنین عدم اطمینان از سوار شدن بر ماشین‌های سرراهی موجب می‌شود که استفاده از وسیله شخصی اولین انتخاب باشد.
وی ادامه داد: این درحالی است که چنانچه بتوان برای برخی از شهرهای اطراف که تردد وجود دارد اقدام به شناسایی مکان مناسب کرد افراد می‌توانند با اطمینان خاطر و همچین اطمینان از اینکه می‌توان هر زمان وسیله نقلیه پیدا کرد به مسافرتهای درون استانی بروند.
یکی دیگر از مسافران که چندین بار تجربه سفر به شهرهای درون استان را داشته است، در گفتگو با خبرنگار مهر، ابراز داشت: برای اولین بار که مجبور به سفر شدم جز ترمینال مرکزی شهر که آن هم برای سفرهای درون استانی مکانی وجود نداشت هیچگونه پایانه‌ای را برای سفر به شهر مورد نظر سراغ نداشتم و با پرس و جو و کسب اطلاعات، محلی را که اکنون وجود دارد یافتم.
با توجه به شواهد و قرائن به نظر می‌رسد وجود یک یا چند پایانه با توجه به حجم مسافرت‌هایی که در قم به شهر‌ها و حتی کشورهای دیگر صورت می‌گیرد بسیار ضرور است و با توجه به گفته‌ها می‌طلبد که مسئولان نسبت به جانمایی صحیح و ایجاد امکانات رفاهی و همچنین ایجاد مکان‌هایی که مسافرتهای درون استانی را نیز بتوان بدون دغدغه انجام داد توجه ویژه داشته باشند.
نظر شما