به گزارش خبرنگار مهر، مرتضي خادمي، ظهر يكشنبه در جلسه شوراي شهر اظهار كرد: بودجه سال 92 شهرداري مشهد تابلو زيباي شوراي شهر است و داراي چند برجستگي عمده است و اين برجستگي ها در تاريخ شهرداري هاي كشور بي نظير است.
وي بيان كرد: در اين بودجه درآمدهاي ناشي از سرمايه گذاري به روز شده و اين كار بسيار دقيق بوده و اولين بودجه عملياتي است كه واحد بهاي خدمات شهرداري آن تقديم شده است.
وي با تاكيد بر اينكه در اين بودجه كارآمدي كامل و بهينه كردن هزينه ها مشاهده مي شود، افزود: اقدام سومي كه در اين بودجه مشاهده مي شود لوايحي است كه شاكله آن اخذ عوارض از طبقات برخوردار است.
مفيدي عنوان كرد: در بودجه 92 شهرداري مشهد 2 هزار ميليارد تومان درآمد نقدي است كه از اين ميزان هزار و 500 ميليارد تومان به 6 كد درآمدي و هزار و 340 ميليارد تومان به 5 كد درآمدي مربوط مي شود.
وي عنوان كرد: براي اولين بار در طول دوران شهرداري از حوزه انتشار اوراق مشاركت هزار و 230 ميليارد تومان به فروش املاك و 4 هزار و 100 ميليارد تومان به اوراق صكوك مربوط مي شود.
وي با بيان اين مطلب كه براي اولين بار بسياري از سازمان ها در زمينه هزينه جاري خود مازاد درآمد دارند، افزود: با اضافه كردن اوراق مشاركت درآمد شهرداري 4 هزار و 801 ميليارد تومان است و اگر با بودجه سازمان ها جمع بزنيم به 5 هزار ميليارد تومان مي رسد.
وي بيان كرد: 4 هزار و 400 ميليارد تومان نيز پيوست شهرداري بوده و 2 هزار و 100 ميليارد تومان حق السهم شهرداري، هزار و 100 ميليارد تومان اوراق جديد و هزار و 65 ميليارد تومان نيز اوراق جديد است.
وي عنوان كرد: بودجه عمومي شهرداري به علاوه پيوست 9 هزار و 500 ميليارد تومان است.
وي با اشاره به پروژه قطار شهري نيز عنوان كرد: قطار شهري يكي از بحث هايي است كه با 30 ميليارد تومان از محل كمك هاي دولت و 30 ميليارد تومان از سوي شهرداري راه افتاد اما باتوجه به هزينه ارز اين ميزان ديگر كفايت نمي كند.
وي تصريح كرد: اگر بخواهيم سطح نگهداشت را براي اين پروژه داشته باشيم بايد عوارض دريافت كنيم و اگر اين اتفاق نيفتد براي سال 93 و 94 بيش از هزينه هاي خدمات شهري بايد براي قطار شهري هزينه كرد.
نظر شما