به گزارش خبرگزاري "مهر" به نقل ازروابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران مدير عامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران با اعلام اين مطلب از اتصال 66 تقاطع تهران در سال گذشته به سيستم مذكور خبر داد و اظهار داشت: تقاطع هاي شهري از عمده ترين عوامل ايجاد تاخير و توقف در سفرهاي درون شهري به شمار مي آيند و از اين رو نحوه كنترل و عملكرد چراغ هاي راهنمايي تقاطع ها نقش مهمي را در ترافيك ايفا مي نمايد.
دكتر كامران رحيم اف هدف از نصب سيستم هاي پيشرفته براي كنترل چراغ هاي راهنمايي را به حداقل رساندن زمان تاخير و توقف در تقاطع ها برشمرد و تصريح كرد: افزايش ايمني عابران پياده وسايل نقليه در كنار كاهش ميزان مصرف سوخت و آلودگي هاي ناشي از آن از ديگر اهداف اين طرح به شمار مي آيد.
مدير عامل شركت كنترل ترافيك با بيان اين موضوع كه سيستم كنترل هوشمند با استفاده از اطلاعاتي كه توسط سنسورهاي ترافيكي جمع آوري مي شود، چراغ هاي راهنمايي را متناسب با حجم و تراكم وسايل نقليه در جهات مختلف تنظيم مي كند ، افزود: اين سيستم با اجراي مناسب ترين فازبندي براي شرايط مختلف ترافيكي، حداكثر بهره برداري از ظرفيت تقاط ها را امكان پذير مي سازد.
دكتر رحيم اف در پايان با ذكر اين نكته كه با كنترل چراغ هاي راهنمايي تقاطع هاي مجاور به صورت شبكه هماهنگ و به اصطلاح ايجاد "موج سبز" دستيابي به كم ترين زمان سفر در شبكه ممكن مي شود گفت: با توجه به مدارهاي ايمني موجود در سيستم فوق، حتي در صورت خرابي سيستم نيز از ايجاد وضعيت خطرآفرين در تقاطع ها جلوگيري مي شود.
نظر شما