محمد آقاجانزاده در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: این پروژه که از سال 1382 آغار شده است تا سال 1389 فقط 164 میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص پیدا کرد.
وی همچنین با بیان اینکه در سال های 90 و 91 به تنهایی 236 میلیارد تومان به این پروژه اعتبار اختصاص یافته است، اظهارداشت: امسال نیز از محل فروش اوراق مشارکت و از محل تملک دارایی و سرمایه ای اعتبار ویژه ای به این خط راه آهن اختصاص می یابد.
معاون عمرانی استاندار گیلان با بیان اینکه راه آهن قزوین، رشت – انزلی یکی از مهمترین راه آهن های کشور است، گفت: این راه آهن به دلائلی همچون واقع بودن در کریدر شمال – جنوب، سرعت 160 کیلومتر در ساعت، توسعه گردشگری، ایمن سازی کریدورهای جاده ای، کاهش سوانح جاده ای و از حیث اشتغال و اقتصاد بسیار حائز اهمیت است.
وی با تصریح اینکه راه آهن از زیر ساخت های مهم اشتغال و اقتصاد است، افزود: این پروژه نقش مهمی هم در توسعه گردشگری استان دارد.
آقا جانزاده در ادامه به اجرای 940 طرح مهر ماندگار در سطح کشور اشاره کرد و یادآورشد: ازاین تعداد 40 طرح مربوط به استان است.
نظر شما