به گزارش خبرنگار مهر، سید علی استیری بعدازظهر سه شنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه حمل و نقل یکی از عوامل تجارت و رونق اقتصادی کشورهاست، بیان داشت: در زمینه تجارت کالا عمدتا پنج رویه تبادل کالا بین فروشنده و خریدار وجود دارد که شامل صادرات، واردات، ترانزیت، تراشیپ و کاپوتاژ است.
وی عنوان کرد: ترانزیت رویه ای است که در آن کالا از کشور مبدا با عبور از کشور ثالث به دست خریدار در کشور مقصد می رسد. کشور ایران به واسطه موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی و نیز وجود بنادر پیشرفته دارای پتانسیل بسیار زیادی برای امر ترانزیت است.
استیری با اظهار اینکه در سالهای اخیر شاهد ترانزیت انواع کالاها از طریق کشور ایران به کشورهای همسایه به ویژه کشورهایCIS بوده ایم. از مهمترین کالاهای ترانزیتی پنبه بوده، اظهارداشت: با تکمیل طرح احداث ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی توسط بخش خصوصی در مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس این مجتمع به بزرگترین پایانه ترانزیتی پنبه آسیای میانه تبدیل می شود.
سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: برای ساخت این ایستگاه 15 هکتار محوطه سازی شده و 6 کیلو متر ریل گذاری می شود که تا کنون 3 کیلو متر آن به اتمام رسیده و 3 کیلو متر باقیمانده نیز 40 درصد پیشرفت داشته است.
استیری اعتبار این طرح را 28 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: با بهره برداری از ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس تخلیه و بارگیری واگن های پنبه سرعت گرفته و ظرفیت ترانزیت پنبه در این مجتمع به 800 هزار تن در سال افزایش می یابد.
عضو هیئت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: با تکمیل این ایستگاه ریلی علاوه بر افزایش سه برابری ترانزیت پنبه ظرفیت ترانزیت مواد معدنی، کانتینری، مازوت، آلومینیوم، کود شیمیایی، فراورده های نفتی و محصولات فله خشک آسیای میانه به مقصد کشورهای آسیای جنوب شرقی و جنوب خلیج فارس افزایش می یابد.
پنبه با سابقه هفت هزار ساله و تولید 13 میلیون عدل در جهان اهمیت زیادی در تولید کالاهای مختلف دارد. مجتمع بندری شهید رجایی در مرکز راهگذر شمال – جنوب یکی از 9 راهگذر ترانزیت بین المللی در دنیاست. اکنون چهار شرکت خصوصی در این بندر در محدوده ای به وسعت 40 هکتار به ترانزیت پنبه اشتغال دارند
نظر شما