ساخت بزرگترین پارک آبی خاورمیانه در شهر فرودگاهی قم

به گزارش خبرنگار مهر، محمدعلی شفیعی، در نشست خبری  که عصر چهارشنبه درشهر فرودگاهی و منطقه نمونه گردشگری طرلاب برگزار شد به ارایه گزارشی از روند پیشرفت پروژه و طرح های پیش بینی شده این طرح پرداخت و گفت: دولت باید طرح های مهم و استراتژیک را در اختیار بخش خصوصی بگذارد تا با بهترین نحو و سریعترین زمان به بهره برداری برسد.

سرعت ساخت پروژه در حد مطلوب نیست

وی با تاکید بر اینکه نباید خیال کنیم که بخش خصوصی تنها باید به دنبال واردات و صادرات و دلالی برود، اظهار داشت: در شهر فرودگاهی حدود 700 نفر مشغول کار هستند و هدف ما از ایجاد این شهر ثروت آفرینی و اشتغال مولد برای مردم قم است.

مدیرعامل فرودگاه بین المللی قم با اشاره به اینکه سرعت ساخت و تکمیل پروژه باید چند برابر سرعت فعلی باشد گفت: هرچند بسیاری از سازمان ها و ادارات قصد همکاری با ما را دارند اما در نهایت ما درگیری بروکراسی اداری و کندی کار هستیم.

شفیعی با تاکید براینکه از ابتدا به این پروژه نگاه بین المللی داشته است، بیان داشت: حتی مشاورانی که نقشه های این پروژه تهیه می کردند نگاه استانی به این طرح داشتند اما وقتی دیدند روی فراملی شدن طرح اصرار داریم کارشان کمی بیشتر از زمان مقرر طول کشیده است.

جذب مسافر و گردشگر بزرگترین هدف ماست

وی با اعلام این مطلب که حدود 300 مهندس در این طرح مشغول فعالیت هستند، گفت: از همان ابتدا به این طرح نگاه تجاری و گردشگری داشتم در پی ایجاد در آمد زایی برای استان بودم.

شفیعی با بیان اینکه احداث فرودگاه سطح مبادلات فرهنگی و مذهبی را ارتقا می دهد گفت: خوشبختانه سرمایه گذاران خوبی جذب پروژه شده اند که از جمله آن توافق برای راه اندازی بزرگترین و متنوع ترین پارک آبی خاورمیانه در این مجموعه است.

مدیرعامل فرودگاه بین المللی قم با بیان اینکه کل مجموعه در دست بهره برداری حدود 10 هزار هکتار است گفت: حدود 5 میلیون متر از این مجموعه را در اختیار سایت گردشگری و دهکده ورزشی قرار دادیم و مباحث آموزش فنی و حرفه ای هواپیمایی و دوره های ورزشی را نیز جدی گرفته ایم.

شفیعی در پاسخ به سؤالی درباره ادعای سازمان منابع طبیعی در مورد زمین‌های فرودگاه گفت: ما از لحاظ سند و تفاهم نامه و مجوز هیچ مشکلی نداریم اما گویا منابع طبیعی مدعی است که باید این زمین ها را اجاره 99 ساله کنیم که این مسئله از نظر من اصلا توجیه ندارد و زیر بار آن نمی‌روم.

وی با اشاره به اینکه در سند چشم انداز به سرمایه گذاری‌های ریسک پذیر نگاه ویژه شده است، افزود: چرا باید 10 هزار هکتار زمین را که برای منفعت عمومی در اختیار فضای سبز و آبادانی قرار می‌گیرد را باید از منابع طبیعی اجاره کنیم.

مدیرعامل فرودگاه بین المللی قم با تاکید بر اینکه معمولا سندهای پروژه های بزرگ بعد از ساخت تحویل می شود، گفت: درست است که برخی بروکراسی ها و موانع اداری باعث شده که نتوانیم براساس وعده قبلی پرواز را فعال کنیم اما مطمئن هستم که در سال جاری باند پرواز ما راه اندازی می شود.

مسئولان باید به این طرح نگاه ملی داشته باشند

وی با اشاره به اینکه باید جذب مسافر از استان های همجوار را در اولویت قرار بدهیم گفت:شاید برخی از شایعاتی که پیرامون یک پروژه است درست باشد اما نباید منافع عمومی را فدای یکی دو اشکال کوچک کنیم.

شفیعی با تاکید بر اینکه در مقابل هیچ سختی و کارشکنی کوتاه نخواهد آمد گفت: ما نمی گوییم که مسئولان استان به ما کمک نمی‌کنند اما برای این طرح ملی که می‌تواند حداقل سه هزار نفر را صاحب شغل کند و برای استان منافع زیادی داشته باشد توقع بیشتری از مسئولان استانی و کشوری داریم.