بند دالی های شورا چه کسانی بودند/ انتقاد شدید چمران به حذف درآمدهای پایدار پایتخت

به گزارش خبرنگار مهر، این هفته سیاست بر اخبار شهری سایه افکنده بود. رد صلاحیتهای انتخابات شوراهای شهر و روستا اعلام شد و نام های آشنایی چون معصومه ابتکار ،علیرضا دبیر،محسن هاشمی ،احمد دنیامالی و برخی از هنرمندان مانند امین زندگانی ،افسانه بایگان و ...در لیست 203 نفری رد صلاحیت شدگان به چشم می خورد.

برخی به دلیل بند دال که اعتقاد به قانون اساسی است رد شده بودند و برخی دیگر رد صلاحیت خود را سوء تفاهم هیات اجرایی می دانستند.

سر انجام حسین طلا، رئیس هیئت نظارت بر انتخابات شورای استان تهران گفت: فرصت کافی برای بررسی دلایل رد صلاحیت شدگان انتخابات شورا هست و این افراد می توانند در فرصت تعیین شده اعتراض کنند. شاید سوءتفاهمی باشد و با ارائه سند مشکل حل شود.

طلا به این پرسش که آیا معیار رد صلاحیت کاندیداها در این دوره انتخابات شوراها با دوره های دیگر متفاوت است گفت: اینکه در دوره های قبل چگونه افراد برای حضور در انتخابات شوراها برگزیده می شدند خبر ندارم اما اجازه دهید دستگاههای نظارتی و اجرایی که قانون پیش بینی کرده است کار خود را انجام دهند.

بیشتر رد صلاحیت شدگان اعتراض خود را به هیات نظارت ارائه کردند و باید منتظر رای نهایی ماند.

شنبه 21 اردیبهشت ماه ، علی محمد مختاری مدیرعامل سازمان پارکها و فضای سبز شهرداری تهران گفت : اولین بوستان مینیاتور کشور ماه آینده در تهران افتتاح خواهد شد. در این بوستان که در منطقه 8 واقع شده ، ماکت مینیاتوری 12 آثار تاریخی کشورمان که در فهرست یونسکو به ثبت رسیده اند به نمایش گذاشته می شود. تخت جمشید ، چغازنبیل ، میدان نقش جهان ، پاسارگاد ، تخت سلیمان، گنبد سلطانیه، ارگ بم ، کتیبه بیستون و.. از جمله این آثار هستند.

وی با بیان اینکه ماکت آثار، در حال نصب در این بوستان است افزود : فضای سبز این بوستان نیز طراحی خاصی دارد و گونه های گیاهی که در آن کاشته شده از نوع مینیاتوری هستند.

در این روز ، حجت الله بهروز مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران گفت: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته در تلاشیم که تا پایان سال تقریبا کل بزرگراه های پایتخت را به سیستم ثبت تخلفات سرعت مجهز کنیم.

او ادامه داد:  در حال حاضر حدود 80 دوربین ثبت تخلفات سرعت در شهر وجود دارد که حدود 80 دوربین جدید هم تا پایان سال در بزرگراه ها نصب و راه اندازی خواهد شد تا تقریبا تمام بزرگراه ها تحت پوشش این سیستم قرار گیرند.

یکشنبه 22 اردیبهشت ماه دوباره نرخ کرایه های تاکسی به بحث داغ خبری تبدیل شد . رانندگان تاکسی که از ابتدای هفته رسما نرخ های جدید مصوب شورا را دریافت می کردند و برخی خطوط نیز برچسب های جدید نرخ ها را بر شیشه جلوی تاکسی هایشان چسبانده بود با سخنان فرماندار دوباره نگران وضع جیب هایشان شدند .

فرماندارتهران با غیر قانونی دانستن نرخ های جدید خواستار بازگشت کرایه ها به نرخ های گذشته شد. سخنگوی شورای شهر تهران نیز در مقابل تهدید های فرمانداری در حاشیه جلسه غیر علنی شورا به  خبرنگاران گفت: این لایحه  در نهایت با رفت و برگشت فراوان در شورا در شورا به جمع بندی رسید و نرخ خطوط با گرد کردن ارقام و نزدیک کردن به پله های 25 تومانی ،به دلیل نبود پول خورد در جامعه، 25درصد افزایش یافت که البته در بخی خطوط تا 30درصد شاهد افزایش هستیم.

دانشجو به مهلت  15 روزه فرمانداری برای اعتراض به مصوبات شورا اشاره کرد و گفت: اعتراض فرمانداری از طریق جراید و رسانه ها به گوش شورا رسید اما شورا نمی تواند به این اعتراضها استدلال کند. ما به طور کتبی اعتراض فرمانداری را دریافت نکردیم . اکنون نیز این 15 روز تمام شده و شهرداری می تواند قانونا این مصوبه را اجرایی کند.

دانشجو تصریح کرد : ما نیز متوجه هستیم اگر افزایش نرخ به صلاح نیست با نگاه صرفه صلاح عمومی اکنون افزایش نرخ تاکسی رخ ندهند اما وزیر کشور باید این را به شورا بنویسید ما هم به شهردار ابلاغ کنیم تا نرخ جدید اجرا نشود .

وی با انتقاد از ادبیات تهدیدی در این موضع گفت: اگر استدلالی وجود دارد مبنی بر این که صرفه شهر به نرخ گذشته است ما نیز تبعیت می کنیم و پیگیری می کنیم تا ما به تفاوت نرخ تاکسی از جای دیگر تامین شود.

دوشنبه 23 اردیبهشت ماه علیرضا جاوید معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با تاکید بر اهمیت موضوع پارکینگ و گسترش آن در سطح شهر ، ضوابط احداث پارکینگهای عمومی در طرح تفصیلی جدید را تشریح کرد.

در این روز درخت صلح و دوستی برای نخستین بار در بوستان نوروز غرس شد. حجت الله ملاصالحی در مراسمی که به مناسبت ثبت جهانی نوروز در بوستان نوروز و با حضور مسئول سازمان ملل در تهران ، مشاور محیط زیست شهرداری تهران و مدیران شهری مناطق برگزار شد ، با اشاره به اهمیت بزرگداشت نوروز بیان کرد: اراضی عباس آباد تنفس گاه طبیعی قلب پایتخت است که در هفت سال گذشته 100 هکتار فضای سبز در آن ایجاد شده است .

مازیار حسینی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران هم در روز میانه هفته اعلام کرد : عملیات احداث تونل امیرکبیر ، پایان یافته و هم اکنون سیستم تهویه و روشنایی آن در حال تکمیل است.

سه شنبه 24 اردیبهشت ماه در جلسه علنی شورای شهر تهران  احمد مسجد جامعی عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری گزارش اجرای سند بازسازی راسته فردوسی را ارائه کند، گفت: برج سیمرغ که در میدان میدان ساخته شده است نسبتی با این میدان ندارد.

در این روز سید جعـفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه اگر اعتبار دو میلیارد دلاری که به تصویب نمایندگان مجلس هشتم رسیده و نمایندگان مجلس نهم نیز آن را تصویب کردند پرداخت می‌شد، بسیاری از مشکلات تهران در حوزه حمل و نقل عمومی برطرف می‌شد، گفت: علاوه بر تهران، مشکلات سایر کلان شهرها نیز حل می‌شد.او اظهار امیدواری کرد : دولت بعدی پول متروی تهران را بدهد.

در این روز همچنین پروژه ملی تولید برق از پسماند شهری به روش هاضم به  بهره برداری رسید . معاون خدمات شهری شهرداری تهران در حاشیه افتتاح این پروژه بابیان اینکه در دوره اخیر مدیریت شهری درخصوص نگهداشت شهر و خدمات شهری اقدامات موثری انجام شده گفت: از دوسال پیش که سازمان پسماند به وجود آمد، در جمع آوری مکانیزه زباله و تلاش برای نگهداشت بهینه شهر تهران اقدامات کارا و موثری صورت گرفت. به طوری که می توان گفت شهر تهران یکی از شهرهای زیبای دنیا شده است و به لحاظ نظافت بسیار بهتر از قبل دیده می شود.

چهارشنبه 25 اردیبهشت ماه رئیس شورای شهر تهران با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس درباره حذف 50 درصد از منابع درآمدهای پایدار شهر تهران از محل ارزش افزوده در سال 92 گفت: ساعتها در کمیسیون تلفیق در خصوص حذف 50 درصدی درآمد های پایدار تهران و اختصاص آن به  سایر شهرها بحث کردم و دلایل غیر عادلانه بودن آن را توضیح دادم.

وی داد: آیا نصف کردن درآمدهای پایدار شهر تهران  که از عوارضی تامین می شود که مردم همین شهرآن را می پردازند شرعا ممکن است ؟

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به این که حذف هزار میلیارد از درآمدهای پایدار شهر تهران شهرداری را به تراکم فروشی تشویق می کند گفت : سالها است که شورا با تراکم فروشی مخالفت می کند و از میزان تراکم فروشی هم کاسته شده و تخلفات بسیار کاهش پیدا کرده است اما این نوع قوانین شهری را اجبار به سوی تراکم فروشی می برد. این که ساختمان ها با تخلف ساخته شود کمیسیون ماده 100 جریمه مشخص کند و محل درآمد جرایم فعالیت های عمرانی شهر تهران پیش رود.

چمران ادامه داد: متروی تهران برای چند میلیارد تومان پول له له می زند و منتظر است که ببیند چند میلیارد تومان مجلس برای توسعه آن به تصویب می رساند  و حذف چنین مبلغی از درآمد های شهرداری یعنی حذف یک خط مترو در تهران.