محمد پورفخری در حاشیه جلسه ارتقاء ایمنی ناحیه شرق در تربت حیدریه در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: اساس راه آهن بر پایه قانون و مقررات استوار است و پیشگیری از سوانح بدون آموزش مهارتهای شغلی، قانونمندی، تعهد و مسئولیت پذیری کارکنان و نظارتهای مسئولان امکان پذیر نیست.
مدیر کل راه آهن شرق گفت: اداره کل راه آهن شرق با واقع شدن در 3 استان خراسان رضوی، خراسان جنوبی و یزد، با بیش از هزار کیلومتر طول خط اصلی و فرعی طولانی ترین ناحیه راه آهن کشور است.
پور فخری لازمه جابجایی بار و مسافر در راه آهن را ایمنی دانست و افزود: با توجه به اینکه قطارهای مسافری بندر عباس، کرمان، شیراز، اصفهان، یزد، طبس، خواف، تربت حیدریه به مشهد مقدس و بالعکس و همچنین طبس، تربت حیدریه و خواف به تهران و بالعکس در محور طلایی این اداره کل تردد می کنند یکی از مهمترین و حساس ترین وظایف مدیریت و کارکنان، ارتقای ایمنی است.
وی تصریح کرد: به همین منظور سعی می کنیم با نظارتهای مسئولان مربوطه برعملکرد کارکنان مشاغل حساس به ویژه کارکنان مرتبط با سیرو حرکت قطارها و همچنین نظارت بر مناطق ماسه گیر و هجوم شنهای روان درهنگام وزش باد و طوفان، استقرار شبانه روزی کارگران برای پاک کردن شنها از روی ریل های این مناطق از هر گونه اتفاق جلوگیری کنیم.
مدیر کل راه آهن شرق گفت: اعزام کمیسیونهای اصلی و فرعی و کارشناسان فنی به طول خط هزار کیلومتری این اداره کل برای بازدید از همه خطوط، سوزنها، پلها، آبراه ها، ترانشه های ریزشی، تونلها و تجهیزات، تأسیسات فنی و مهندسی و علائم الکتریکی هر یک از40 ایستگاه به محض مشاهده کوچکترین مسأله حادثه ساز علاوه بر رسیدگی و مرتفع کردن آن زمینه پیشگیری از سانحه و ارتقای ایمنی را برای سیر روان قطارها و آرامش و امنیت مسافران و صاحبان کالا فراهم می آورند.
پورفخری اظهار کرد: کارکنان ما با توجه به اینکه محور طلایی این اداره کل در مسیر زائرین حضرت ثامن الحجج (ع) قرار دارد برای ارائه خدمت به زائرین حضرت علی ابن موسی الرضا (ع) با جان و دل خدمتگذاری می کنند.
وی با اشاره به کسب جایگاه سوم تناژ بارگیری راه آهن کشور توسط این ناحیه و تحقق صد درصدی برنامه های پیش بینی شده راه آهن در این اداره کل در سال گذشته گفت: تمامی این موارد نشان از وجدان کاری، تعهد، مسئولیت پذیری کارکنان این اداره کل در سال حماسه سیاسی و حماسی اقتصادی است.
نظر شما