ناصر حاجیان در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: با توجه به اینکه برداشت و تغذیه آبهای زیرزمینی در یک منطقه سطح آبهای زیر زمینی به ترتیب کاهش و افزایش مییابد لذا باید خط پروژههایی که در داخل زمین اجرایی میشود به گونهای باشد که در طول عمر پروژه هیچ موقع آب زیر زمینی به حدود دو متری آن نرسد.
این استاد دانشگاه بیان داشت: بر اساس مطالعات انجام شده امکان آب گرفتگی زیرگذر امام علی(ع) در دوران تر سالی، دور از انتظار نیست.
حاجیان تصریح کرد: بر اساس اندازهگیریهای انجام شده از فروردین 1378 الی شهریور 1379 که توسط سازمان آب و فاضلاب انجام شده است سطح آب زیر زمینی در این منطقه بین 8.07 الی 10.46 متر است و علاوه بر آن بر اساس محاسبات انجام شده در دورانهای یک الی هفت سال متوالی تر سالی، سطح آب زیر زمینی در این منطقه به ترتیب از 6.5 متر عمق الی 2.25 است.
این متخصص هیدرولوژی و آبهای زیر زمینی تصریح کرد: طرح امام علی سالهای سال در حال طراحی بوده است و اگر قرار بود در سالهای بسیار پیشتر اجرا شود، قطعا با آب برخورد میکرد.
وی بیان داشت: زمانی که از روی زمین به زیر میدان وارد میشویم به طور متوسط شش متر به سمت عمق زمین حرکت کرده ایم و با محاسبه زیر سازی و ... عمق حفاری شده نزدیک به هشت متر است، به همین سبب احتمال آبگرفتگی وجود دارد و باید نوسانات سطح آب زیر زمینی مورد بررسی قرار می گرفت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه من چندین بار تقاضا کردم تا به دیدار شهردار اصفهان بروم و نامههایی را نیز در این خصوص خطاب به او نوشتهام گفت: متاسفانه تا کنون موفق نشدهام در این خصوص با شهردار اصفهان دیدار داشته باشم تا نکات لازم را به او متذکر شوم.
این عضو هیئت علمی پژوهشگاه شاخص پژوه در ادامه با اشاره به جلسهای که با برخی از مشاورین طرح و پروژه میدان امام علی (ع) داشته است گفت: پس از برگزاری جلسهای سه ساعته به این نتیجه رسیدم که مشاور طرح روی موضوع آب های زیر زمینی و نوسانات سطح آبهای زیر زمینی هیچ گزارشی ندارد و بررسی در این خصوص صورت نگرفته است.
وی بیان داشت: حتی اگر از افراد غیر کارشناس نیز سوال کنیم آنها هم بر اهمیت موضوع سطح آبهای زیر زمینی تاکید دارند و برای حفر یک زیر زمین در منزل نیز این موضوع را مورد بررسی قرار میدهند که احتمال تغییر در سطح آبهای زیر زمینی وجود دارد.
حاجیان در ادامه در پاسخ به این پرسش خبرنگار مهر "که چگونه مترو در عمق بیشتر زیر زمین فعالیت میکند و با مشکل آبهای سطحی مواجه نمیشود" گفت: مترو عایق کاری ویژه خود را دارد و در صورتی که عایق کاری همانند مترو و تونل مترو که هزینه بسیار بالایی را دارد انجام شود، مشکلی نیست و آب در آنجا نفوذ نمیکند ولی با این عایق بندیهای باید دید آیا در صورت تغییر آبهای زیر زمینی میتوان از نفوذ آب جلوگیری کرد یا خیر.
وی با اشاره به اینکه اگر به سمت بالای شهر اصفهان یعنی کوه صفه و دروازه شیراز که کف زمین سنگ است و ساختمانها روی کوه ساخته شده است حرکت کنیم گفت: در منازل این قسمت در کف زیر زمینها که ممکن است یک متر حفاری شده باشد از لابلای موزائیک ها آب نفوذ کرده است که البته این حجم کم است.
حاجیان ادامه داد: این آب از نشت لولهها و... آمده و در جایی که بستر فراهم باشد بیرون میزند لذا آب زیر زمینی هر جایی میتواند حتی اگر خشک سالی هم باشد مخرب باشد.
این متخصص هیدرولوژی و آبهای زیر زمینی در ادامه با اشاره به احتمال تغییر وضعیت آب های زیرزمینی با جاری شدن آب زاینده رود گفت: زمانی که مشکل حجم زاینده رود حل شود و آب به آن برگردد، احتمال دارد حجم آبهای زیر زمینی بالا بیاید و مشکلات برای سازه هایی که مطالعات آب زیرزمینی آن انجام نشده، بیشتر و بیشتر شود.
عکسها آرشیوی است
نظر شما