آیدین رحمانی در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اینکه در بخش حمل و نقل کالای آذربایجان غربی نوسازی ناوگان ضرورتی اجتناب ناپذیر است، افزود: در این راستا نسبت به واردات خودروهای سنگین با عمر متوسط حداکثر 3 سال توسط شرکتهای حمل و نقل موافقت شده است.
وی با اشاره به اینکه این خودروها از طریق اقساط خوردوهای فرسوده خریداری و از 15 درصد معافیت گمرکی نیز بهره مند هستند، اظهار داشت: در حال حاضر 4.3 درصد ناوگان حمل و نقل کالای کشور در آذربایجان غربی بوده که تنها 2.4 درصد بار کشور را حمل می کند.
رئیس اداره حمل و نقل کالای اداره کل حمل و نقل و پایانه های آذربایجان غربی ضمن انتقاد از غیر بهره ور بودن ناوگان حمل و نقلی استان، اعلام کرد: این در حالی است که هم اکنون 17 هزار دستگاه کامیون با عمر متوسط 18 سال در سطح استان فعال هستند.
رحمانی خواستار افزایش میزان تن کیلومتر مسافت طی شده توسط ناوگان حمل و نقل کالای آذربایجان غربی شد و ادامه داد: با این وجود از ابتدای سال جاری تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته میزان جابجایی کالا توسط ناوگان حمل و نقل جاده ای با افزایش 25 درصدی همراه بود.
وی با اعلام اینکه طی این مدت بالغ بر 3 میلیون و 431 هزار تن کالا توسط ناوگان جاده ای آذربایجان غربی جابجا شد، گفت: تهران و آذربایجان شرقی مهمترین مقاصد ناوگان باری و سیمان، سیب درختی و مصالح ساختمانی نیز 3 کالای عمده حمل شده طی این مدت هستند.
وی با اشاره به جابجایی یک میلیون و 42 هزار تن سیمان توسط این ناوگان از ابتدای سالجاری تاکنون، ادامه داد: در راستای جابجایی این میزان سیمان بیش از 63 هزار سفر انجام شده که این میزان نیز رشد بالغ بر 61 درصدی را در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل نشان می دهد.
نظر شما