به گزارش خبرنگار مهر، هوشنگ خندان‌دل بعدازظهر سه شنبه درجمع خبرنگاران اظهار کرد: سيستم حمل و نقل مبتني بر دوچرخه راهكاري براي كاهش ترافيك و آلودگي هواي شهر مشهد است.
وي بيان كرد: تاسیس اولین سازمان حمل و نقل بار درون شهری کشور از مهم‌ترین اقدامات مدیریتی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در 6 سال گذشته، است که این روزها به وضعیت شرکت‌ها و خودروهای حمل بار مشهد و حومه سامان داده است.
خندان‌دل راه‌اندازی بلیت الکترونیکی به صورت یکپارچه در حوزه حمل و نقل مشهد را از دیگر موفقیت‌های مدیریت شهری در 6 سال گذشته عنوان و تصریح کرد: طراحی و زمینه‌سازی اجرای سیستم حمل و نقل مبتنی بر دوچرخه به عنوان یکی از راهکارهای کاهش ترافیک و آلودگی هوا به تصویب رسیده و حرکت‌های اولیه اجرای این طرح نیز با احداث مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری و ایستگاه‌های کرایه دوچرخه انجام شده است.
وی افزود: یکی از مهم‌ترین معظلات شهر مشهد، ترافیک سنگین آن به واسطه حضور میلیون‌ها زائر و گردشگر است که مدیریت شهری برای حل این مشکل در کنار توسعه ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اقدام به راه‌اندازی حمل و نقل پاک ریلی کرد.
شركت بهره برداري قطار شهري
وی با اشاره به اهمیت کیفیت ارائه خدمات به مسافران در ناوگان حمل و نقل ریلی درون شهری تاكيد كرد: در همین راستا و به جهت اداره بهتر امور به عنوان دومین شهر کشور بعد از تهران، اقدام به تاسیس شرکت بهره‌برداری قطار شهری در کنار شرکت قطار شهری کردیم تا کیفیت ارائه خدمات به مسافران را افزایش دهیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار مشهد ادامه داد: یکی دیگر از اقدامات این سازمان در جهت کاهش گره‌های ترافیکی و سرعت بخشیدن به حمل و نقل مسافر از طریق ناوگان حمل و نقل عمومی، راه‌اندازی اولین خط BRT مشهد بود که تاکنون دو فاز از خط یک آن به بهره‌برداری رسیده است.
وی گفت: قبل از سال 86 مدیریت امور حمل و نقل و ترافیک شهر مشهد از طریق معاونت حمل و نقل صورت می‌گرفت که با توسعه روزافزون مساحت مناطق مسکونی و جمعیت مشهد بر آن شدیم تا با راه‌اندازی ادارات حمل و نقل و ترافیک در سطح مناطق 13 گانه، فعالیت‌ها را به نحو مطلوب‌تری به انجام برسانیم.
تجميع سازمانهاي زير مجموعه معاونت حمل ونقل و ترافيك در ساختمان غدير
وی با اشاره به دریافت جایزه ویژه کنگره دوسالانه اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل همگانی UITP در سال 2013 در شهر زوریخ سوئیس توسط شهردار مشهد به عنوان قائم مقام ریاست این اتحادیه در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا بيان کرد: با استفاده از فضای موجود در ساختمان غدیر که برای سایر مصارف قابل استفاده نبود، طرح تجمیع ساختمان‌های اداری سازمان‌های اتوبوسرانی، تاکسیرانی، ترافیک، مرکز کنترل ترافیک و مدیریت حمل بار در این ساختمان اجرا شد که با محقق شدن این مهم زمینه تخلیه پنج ساختمان اداری و ایجاد هم‌افزایی ناشی از یکجانشینی سازمان‌های زیر مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد فراهم شد.
نظر شما