به گزارش خبرنگار اعزامي"مهر" به بنادر شمالي كشور، مسعود روح افزا كه در جمع خبرنگاران سخن مي گفت، افزود: از اين ميزان سرمايه گذاري بخش خصوصي در بنادر ويژه اقتصادي، تنها 16 ميليارد و 280 ميليون تومان به منطقه ويژه اقتصادي بندر انزلي اختصاص دارد كه از طريق واگذاري زمين و انبار جذب شده است.
وي خاطرنشان كرد: همچنين ميزان سرمايه گذاري بخش خصوصي در منطقه ويژه اقتصادي شهيد رجايي به 67 ميليارد تومان بالغ شده است.
به گفته روح افزا، بخش خصوصي تاكنون 24 ميليارد تومان در منطقه ويزه اقتصادي بوشهر، 31 ميليون تومان در منطقه ويژه اقتصادي خرمشهر و سه ميليون تومان در منطقه ويژه اقتصادي امير آباد سرمايه گذاري كرده است.
مديركل منطقه ويژه اقتصادي سازمان بنادر و كشتيراني در ادامه به قدمت تاسيس مناطق ويزه اقتصادي در جهان اشاره و خاطرنشان كرد: سابقه اين مناطق در جهان به دو هزار سال قبل در دنيا بازمي گردد و كاركرد جديد اين مناطق نيز از سال 1380 - بندر هامبورگ آلمان- شكل گرفته است.
وي اعلام كرد: درحال حاضر در 102 كشور 847 منطقه ويژه اقتصادي مشغول فعاليتند.
روح افزا با يادآوري اين كه مطالعات براي ايجاد مناطق ويژه در ايران به سال 1330 برمي گردد، بيان كرد: الان نيز پنج منطقه ويژه اقتصادي بندري اميرآباد، انزلي، رجايي، خرمشهر و بوشهر داريم.
وي، نگهداري اماني كالا، تسهيل در خروج و ورود كالا، فراهم آوردن براي خريداري كالا، نزديك كردن بازارهاي منطقه و جذب منابع با رعايت قانون از جمله اهداف ايجاد منطقه ويزه اقتصادي در ايران به شمار مي رود.
مديركل منطقه ويژه اقتصادي سازمان بنادر و كشتيراني در ادامه از واگذاري دو ترمينال بندر انزلي به بخش خصوصي خبر داد و گفت: بزودي ترمينال سوم اين بندر نيز به بخش خصوصي واگذار خواهد شد.
وي اذعان كرد: در آينده اي نزديك شاهد آن خواهيد بود كه سازمان بنادر و كشتيراني از فعاليت هاي تصدي گري دست خواهد كشيد و تنها به اعمال حاكميت در بنادر كشور خواهد پرداخت.
روح افزا همچنين از انتخاب 8 شركت براي فعاليت در بنادر امام خميني(ره)، امير آباد و عباس خبر داد و گفت: فعاليت اين شركت ها در بنادر فوق نيز بزودي آغاز خواهد شد.
وي همچنين از ايجاد يك واحد پالايشگاهي در منطقه ويژه اقتصادي امير آباد در آينده خبر داد و افزود: اين واحد توسط يك شركت خصوصي با همكاري وزارت نفت ايجاد خواهد شد.
مديركل منطقه ويژه اقتصادي سازمان بنادر و كشتيراني اظهار داشت: مشكل بنادر نوشهر و انزلي محصور بودن آنها در داخل شهر و عدم توسعه اين بنادر است و اين درحالي است كه بندر اميرآباد اين نقطه ضعف را ندارد.
نظر شما