به گزارش خبرگزاری مهر، هر چند مرگهای ناشی از حوادث رانندگی طی سالهای گذشته روند کاهشی داشته و در سال 1391 به زیر 20 هزار نفر (19 هزار و 89 نفر) رسید، اما همچنان عابران پیاده و به خصوص سالمندان و خردسالان بخش زیادی از این مرگ ها را به خود اختصاص داده اند. به طوریکه از 4 هزار و 371 نفر عابر پیاده ای که در سال 1391 جان خود را از دست دادند، دو هزار و 365 نفر آنها سالمند و خردسال یعنی 12.4 درصد کل تلفات رانندگی سال 1391 بوده اند.
در بهار امسال هم از چهار هزار و 523 نفری که در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند، 979 نفر (21.6) آنها عابر پیاده بودند. 56.2 درصد از 979 نفر عابر پیاده متوفی سه ماهه اول امسال را سالمندان و خردسالان (550 نفر) تشکیل می دهند كه اين رقم در مقايسه با به مدت زمان مشابه سال قبل (یکهزار و 101 نفر) با کاهش 11.1 درصدی مواجه بوده است.
در رده های سنی دیگر مرگهای عابرین پیاده به ترتیب 50 تا 59 ساله ها با 11.5 درصد، 40 تا 49 ساله ها با 9.2 درصد، 30 تا 39 ساله ها با 8.7 درصد و 20 تا 29 ساله ها با 8.5 درصد قرار دارند.
در بهار امسال، استانهای تهران با 136 نفر، (43.7 درصد)، مازندران با 68 نفر (32.1 درصد) و گیلان با 46 نفر (29.3 درصد) بیشترین مرگهای عابر پیاده را نسبت به کل کشته های حوادث رانندگی استان خود داشته اند.
بدون شک توسعه کمی و کیفی پژوهشهای هدفمند در راستای ارتقای ایمنی حمل و نقل سالمندان، ارتقای ایمنی عابران پیاده سالمند، بهبود رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی سالمندان، ارتقای وضعیت ایمنی شبکه راهها، ارتقای ایمنی دسترسی به شبکه راهها و... در کاهش حوادث رانندگی و مرگ سرنشینان و عابران پیاده تأثیر خواهد داشت.
نظر شما