به گزارش مهر به نقل از روابط عمومي دريائي ايران، پروژه RSPPM در 150 كيلومتري شهر بمبئي، شامل دو فاز 1 و 2 ميباشد كه تا اواخر شهريور امسال اجراي فاز دوم پروژه آغاز مي شود.
مهرداد صباغي مدير پروژه RSPPM در شركت مهندسي و ساخت تاسيسات دريائي ايران گفت: اين پروژه بدليل تعداد شناورهاي بكار گرفته شده و حجم بالاي عمليات دريائي در مدت كوتاه، بزرگترين عمليات دريائي در پروژه هاي نفتي فراساحل مي باشد.
وي ارزش پروژه RSPPM را بالغ بر 162 ميليون دلار دانست و افزود: در حال حاضر پروژه از نظر فيزيكي 49 درصد پيِشرفت دارد، در صورتيكه تنها معادل 30 درصد از مبلغ ارزش كل پروژه از كارفرما دريافت شده است، به عبارتي تاكنون پيشرفت فيزيكي بيشتري را نسبت به مبلغ دريافتي داشته ايم.
بنابر اين گزارش، در بخش مهندسي 98 درصد از مدارك به تاييد كارفرما رسيده و اتمام 2 درصد باقيمانده نيز بستگي به زمان تحويل و تاييد مدارك مهندسي از سوي كارفرما دارد، همچنين در بخش خريد، كالاها ساخته و تحويل داده شده است و فعاليت ساخت بر روي آنها در حال انجام شدن است.
وي افزود: كليه لوله هاي صلب تحويل كارخانه اندود بتن PSL داده شده و فقط اندود بتن 8 خط لوله باقيمانده است كه منتظر تحويل مدارك مهندسي شركت L&T (پيمانكار پروژه 9 سكوي جديد كه تعدادي از خطوط لوله پروژه RSPPM به اين سكوها متصل خواهد شد ) هستيم.
وي با اشاره به بخش ساخت براي بهينه سازي سكوهاي مرتبط با لوله هاي زير دريا گفت: اين بخش شامل 4 فعاليت توسعه عرش سكوها، نصب كلمپ هاي رايزر و J-TUBE و نصب آن و بخش لوله كشي سكوها مي باشد كه از چهار گروه فعاليت فوق سه گروه اول به اتمام رسيده و بخش ساخت لوله كشي سكوها به ميزان 59 درصد پيشرفت داشته است.
وي با اعلام اين مطلب كه تجهيزات برق، ابزار دقيق و كنترل مورد نياز خريدار شده افزود: بخش عمده اي از موارد به هند حمل و بقيه در مدت 2 الي 3 ماه آينده تحويل داده مي شود كه تمامي تجهيزات در دريا بر روي سكوها نصب خواهد شد.
گفتني است در عمليات دريائي اين پروژه كه از نيمه سپتامبر آغاز مي شود از 20 شناور لوله گذار، نصب رايزر و ناوبرهاي نصب و راه اندازي و شناورهاي پشتيباني و شناورهاي حمل كالاها و قطعات نيمه ساخته شده لوله كشي سكوها استفاده خواهد شد.
نظر شما