نايب رئيس شوراي شهر در گفتگو با خبر نگار اجتماعي خبر گزاري مهر با بيان اين خبر گفت : ساماندهي سيستم مديريت تاكسيراني و ناوگان تاكسيراني شهر تهران ، ضرورتي است كه به وضوح احساس مي شود و تلاش بر اين است كه اين سيستم از حالت سنتي خارج شود . حسن بيادي با اشاره به تسهيلاتي كه براي رانندگان تاكسي در نظر گرفته خواهد شد ، افزود : رانندگان تاكسي قشر زحمتكشي هستند كه از حق بيمه و مسكن و بازنشستگي محروم بوده و در اين زمينه از هيچ تسهيلاتي برخوردار نيستند ، از برنامه هاي آتي اين است كه سيستم را طوري ساماندهي كنيمكه رانندگان افزون بر برخورداري ازتسهيلاتي در زمينه حق بيمه و بازنشستگي ، امكان خريد تاكسي هاي جديد و نوسازي خودروي خود را داشته باشند .
وي با اشاره به افزايش تعداد خطوط تا 100 خط جديد و تغيير در نوع تاكسي ها اظهار داشت : تصميم بر اين است كه تاكسي هاي نارنجي رنگ كه بسيار فرسوده و قديمي شده و چهره ناخوشايندي به شهر داده اند ، جمع آوري شده و به جاي آنها چند نوع خودروي جديد ديگر از جمله سمند ، به عنوان تاكسي وارد چرخه حمل و نقل شهري شود .
بيادي همچنين در خصوص خودروهاي 9 نفره نيز گفت : ساخت تعدادي از خودروهاي 9 نفره به شركت ايران خودرو واگذار شده است و در صورتيكه اين شركت به تعهد خود عمل كند ، در موعد مقرر اين خودروها وارد سيستم حمل و نقل شهري خواهد شد .
نايب رئيس شوراي شهرتهران درباره تعيين نرخ كرايه تاكسي ها ، اظهار داشت : از آنجا كه اعضاي شوراي شهر جديد از كارشناسان حمل و نقل و ترافيك هستند ، تصميم گيري در اين مورد را منوط به كارهاي كارشناسي بيشتري دانسته اند و قرار است بزودي در جلسه مشتركي كه با حضور معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران و كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر ، تشكيل خواهد شد ، بررسي هاي بيشتري در اين زمينه انجام شده و هرچه سريعتر در اين مورد تصميم گيري شود .
نظر شما