به گزارش خبرنگار مهر، سعید رحیمی شب گذشته در جلسه منطقه آزاد انزلی با اعلام خبر آزاد سازی حریم تقاطع غیرهمسطح منطقه و فراهم شدن شرایط لازم برای تداوم اجرای پروژه افزود: با توافق انجام گرفته با مالکان حریم تقاطع غیر همسطح که در سنوات گذشته در روند اجرای پروژه مشکلات زیادی را ایجاد کرده بود، این پروژه با رفع موانع در حال اجراست.
وی همچنین با تاکید براینکه روند جلب نظر صاحبان اراضی مزبور دو سال به طول انجامید، اظهارداشت: علی رغم تصریح قانونی و امکان بهره گیری از ظرفیت های حقوقی اجرای طرح های عمرانی در رابطه با رفع تصرف و آزاد سازی حریم این پروژه عمرانی، تمام تلاش مصروف تامین نظر و رضایت شهروندان محدوده منطقه شد.
مدیر عامل منطقه آزاد انزلی گفت: با پیگیری های مدیریت املاک و اراضی و مدیریت حقوقی سازمان، مراحل انتقال رسمی زمین های مورد نیاز انجام شده است.
وی در ادامه با بیان اینکه 10 هکتار از اراضی محدوده و حریم اجرای پروژه با هزینه ای 40 میلیارد ریال آزاد سازی شده است، افزود: این تقاطع به عنوان بزرگترین تقاطع غیرهمسطح گیلان از نوع شبدری، طول مسیر اصلی روگذر آن هزار و 385 متر با چهار رمپ (ramp) و چهار لوپ (loop) که طول آنها از 300 تا 960 متر، در کیلومتر 1.5 محور چهار خطه حسن رود به زیباکنار در حال اجراست.
رحیمی اظهارداشت: این پروژه دارای 305 شمع، 68 پایه، 95 ستون و 52 دهنه در محورهای اصلی و فرعی است.
وی همچنین زمان آغاز احداث این تقاطع را نیمه سال 88 اعلام کرد و افزود: هزینه برآورد شده اولیه برای اجرای پروژه 270 میلیارد ریال بوده که تاکنون 155 میلیارد ریال آن با میزان پیشرفت فیزیکی 41 درصد انجام شده است.
مدیر عامل منطقه آزاد انزلی گفت: تاکنون ریالی از درآمدها و بودجه عمومی دولت در مسیر اجرای این تقاطع هزینه نشده است.
وی درخصوص اهداف و کارکردهای ایجاد بزرگترین تقاطع غیرهمسطح استان اظهار داشت: با توجه به حجم روبه رشد تردد گردشگران در مسیرهای منطقه پروژه مزبور به منظور افزایش سطح ایمنی، سهولت و تسریع در مسیرهای دسترسی، ساماندهی ترافیک حمل و نقل باری- مسافری، مدیریت تمامی مسیرهای ارتباطی مورد نیاز مسیرچهارخطه حسن رود به زیباکنار، هدایت ترافیک مسیر ریلی – جاده ای قزوین رشت به بندرگاه بزرگ درحال احداث کاسپین و تامین تمامی نیازهای ترافیکی سال های آینده با توجه به روند روبه رشد موجود از مهمترین دلایل اجرای تقاطع غیرهمسطح از سوی این سازمان است.
رحیمی با اعلام اینکه این تقاطع غیر همسطح پروژه ای مجزا از پروژه چهار خطه حسن رود - چپربرد بوده که پیش از شروع به کار بندر بزرگ کاسپین آماده بهره برداری می شود، یادآورشد: تقاطع غیرهمسطح، حلقه تکمیل کننده محور چهارخطه در محل اتصال با بندر کاسپین است و پروژه چهار خطه با اعتباری افزون بر 180 میلیارد ریال در هفته جاری مورد بهره برداری کامل قرار گرفته است.
نظر شما