به گزارش خبرنگار مهر، علی محمد نوریان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در حال حاضر برنامه هایی را برای رفاه حال مسافران در فرودگاه امام خمینی و مهرآباد داریم، گفت: به دنبال این هستیم تا شرایط رفت و آمد و گردش مسافران در فرودگاه آسان تر شود برای همین منظور در ورودی فرودگاه امام دیگر چمدانی را کنترل نخواهیم کرد.
وی با اشاره به اینکه این اقدام با هماهنگی گمرک انجام شده است، اظهار داشت: البته این معنی نیست که نظارتی وجود ندارد بلکه نظارت به شکل غیرمحسوس و با سیستم و دستگاه انجام می شود.
قائم مقام وزیر راه در امور هوانوردی و هواشناسی با ابراز امیدواری نسبت به اینکه در خروج مسافران هم این موضوع اجرایی شود، افزود: با هماهنگی دستگاه های امنیتی پیگیر هستیم تا این موضوع هم برای رفاه حال مردم حل شود.
وی توسعه دستگاه های کمک ناوبری در فرودگاه های کشور را مرتبط با بخش ایمنی پروازها دانست و گفت: دستگاه های کمک ناوبری شرایط فرودگاه را به خلبان نشان می دهد و از آنجاییکه دستگاه های فرودگاهی براساس دستورالعمل کارخانه باید سه تا شش ماه یکبار چک شود زیرا اگر سیستم ها کار نکند ایمنی پروازها را به خطر می اندازند.
نوریان با بیان اینکه دو هوپیما فالکن از قدیم در اختیار سازمان هواپیمایی بود اما به دلیل نبود قطعه کارایی چندانی نداشت، گفت: خوشبختانه پنها تیمی را به کمک نیروهای متخصص تشکیل داد و این دستگاه ها را تعمیر و به روز کرد، در نتیجه با اطمینان بیشتری می توان با این هواپیماها دستگاه های موجود در کشور را کالیبره کرد.
قائم مقام وزیر راه در امور هوانوردی و هواشنانسی تصریح کرد: قیمت غربی این تجهیزات که بر هواپیمای فالکن نصب شده است نزدیک به 5 میلیون دلار است اما نوع شرقی و روسی آن نصف این قیمت است. ضمن آنکه در داخل به مرحله تولید رسیدیم.
نظر شما