آغازی برای حل مشکل ترافیک گرگان/تاکسی های گرگان ساماندهی می شوند

به گزارش خبرنگار مهر، کارشناسان عوامل بسیاری را در این ترافیک سنگین دخیل می دانند. عرض کم معابر و حجم بالای خودروها که هر روز بر تعداد آنها افزوده می شود، وجود خوروهای شخصی تک سرنشین، رفتار نادرست ترافیکی و عدم توجه به قوانین و عملکرد نادرست حمل و نقل عمومی از جمله مواردی است که گره ترافیک گرگان را هر روز کورتر می کند.

در میان ناوگان حمل و نقل عمومی، تاکسی نقش پررنگتری در جابجایی مسافران ایفا می کند. اما متاسفانه عملکرد نادرست تاکسی ها باعث شده است تا مردم در درجه اول از مسافربرهای شخصی  بیشتر استفاده کنند که این امر باعث مشکلات بسیاری برای مردم شده است و سپس استفاده از خودرو شخصی را بر تاکسی ترجیح دهند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر گرگان در این ارتباط گفت: طرح ساماندهی تاکسی های درون شهری را آغاز کرده ایم و در این طرح بازبینی های زیادی در بحث تاکسی ها و حمل و نقل درون شهری خواهیم داشت.

«ذبیح الله میقانی» ابراز داشت: کارشناسانی مشخص شده اند  تا بتوان به خوبی برای پیاده سازی و انجام این طرح برنامه ریزی داشته باشند.

وی افزود: این طرح برای ساماندهی حمل و نقل درون شهری به ویژه تاکسی ها انجام خواهد شد تا به این وسیله مشکلات نبود تاکسی در درون شهر و همچنین ازدیاد رانندگان مسافربر شخصی کمتر شود.

وی افزود:  در ابتدا برای اجرای این طرح به همه رانندگان تاکسی جهت بقل نویسی به مدت یک هفته اس ام اس داده می شود و از هفته دوم به مدت 20 روز ابلاغ کتبی به راننده داده خواهد شد و درغیر این صورت اعمال قانون در برابر آنها صورت خواهد گرفت.
 

حدود سه هزار تاکسی در گرگان وجود دارد

 
رئیس پلیس راهور استان گلستان در این باره گفت: در استان حدود شش هزار و 208تاکسی فعال است که از این بین حدود سه هزار تاکسی فقط در گرگان فعالیت می کنند و با این وجود میل مردم به به تک سرنشینی و مسافر برهای شخصی بیشتر است.

سرهنگ علی اصغرمهری ادامه داد: به نظر می رسد بخش تاکسیرانی آنچنان که لازم باشد کارایی لازم را نداشته که علی رغم تعداد زیاد تاکسی ها در این شهر بازم هم مردم از مسافربرهای شخصی استفاده می کنند.

وی با بیان اینکه بیشتر تاکسی ها در امور غیر مرتبط فعالیت می کنند ابراز داشت: اکثر تاکسی ها در شهر به امور همچون سرویس مدرسه یا سرویس شخصی ادارات می پردازند  یا اینکه بیشتر آنها دارای مسیرهای نامشخص هستند.

مهری ادامه داد: تاکسی ها در اکثر شرایط از جمله روزهای بارانی و زمان اوج شلوغی شهر که مردم نیاز به جابه جایی دارند به امور غیر مرتبط می پردازند و این باعث می شود که یا تاکسی نباشد و یا اگر هم است سعی می کنند بیشتر تک سرنشین یا دربستی مردم را جابه جا کنند.

وی با اشاره به اینکه این موضوعات در شورای ترافیک استان مطرح شده است بیان داشت: برای اینکه بتوانیم به این موضوع به صورت تخصصی تر بپردازیم آن را در شورای شورای ترافیک استان مطرح کردیم و هدف از این کار ارائه طرح ها و راه کارهای برای رفع موانع و مشکلات موجود است.

رئیس پلیس راهور استان  اضافه کرد: در این شورا سیاست های تشویقی  برای تاکسیرانی برنامه ریزی و تعیین شد و همچنین مسیرهای مشخص شد تا هر تاکسی موظف باشد از این پس در مسیر خودش به جابه جایی مردم بپردازد
 

تاکسی ها حق سرویس دادن به مدارس و ادارات را ندارند

وی افزود: همچنین در این شورا مطرح شد که هیچ شرکتی حق ندارند از تاکسی ها برای سرویس مدارس استفاده کند و همین طور تاکسی ها حق سرویس دهی  به ادارت را ندارند و اگر در این زمینه موردی مشاهده شود تخلف محسوب می شود و در کیته انظباتی مورد بررسی قرار می گیرد.

سرهنگ مهری تصریح کرد: شهرداری نیز با مشخص کردن ایستگاه های تاکسی ما را در این طرح کمک می کند تا به این وسیله تاکسی ها حریم خود را بشناسند و این امر به ساماندهی طرح کمک می کند.

وی با بیان اینکه مشکلات تاکسی ها در شهر های دیگر بسیار کمتر است یادآور شد: در حال حاضر مشکلات ناشی از تاکسی ها در گرگان حدود 70 درصد است و با این کار در نظر داریم تا کار با کارشناسی بهتری انجام گیرد.

این مسئول خاطرنشان کرد: هم اکنون در گرگان از مجموع دو هزار و 856 تاکسی  حدود هزار و 379 تاکسی خطی و هزارو 347 تاکسی گردشی  وجود دارد و همچنین حدود 20 الی 30 مسیر در گرگان وجود دارد.
 
وی ادامه داد: اولین اقدامی که در این طرح مورد نظر است این است که تاکسی ها ی خطی برای مشخص شدن مسیر و بر اساس آنچه که در دفترچه شان نوشته شده باید بقل نویسی شوند.
 

ون ها در مسیرهای مختلف حرکت می کنند

وی گفت: البته مسیر های جدیدی هم در شهر وجود دارد که باید مشخص شوند و برای آنها تاکسی هایی را مشخص کنیم و همچنین نیاز است که همه ون های موجود در شهر در یک مسیر حرکت نکنند و در مسیر های متفاوت کار کنند .

مهری اضافه کرد: در حال حاضر اکثر ون ها در مسیر شهرداری و میدان ناهارخوران کار می کنند.

معاونه اداره کل اماکن نیروی انتظامی استان گلستان نیز در این باره گفت: در سیستم ما وجود مسافربرهای شخصی جایگاهی ندارد و با ساماندهی تاکسی احساس امنیت را برای مردم باید به ارمغان بیاوریم.

نصرت الله کریمی ابراز داشت: در گرگان غریب به 90 درصد تاکسی ها ساماندهی شدند .

وی افزود: در این اداره از نگاه شهروندی این شغل در الویت های اول ماست چرا که با احساس امنیت افراد جامعه سر و کار دارد.

کریمی با بیان اینکه رانندگان تاکسی و آژانس ها باید کارت تردد داشته باشند بیان داشت: برخی از این راننده ها به این علت وقتی تصادف می کنند بعد ها دچار مشکل می شوند و بیمه درقبالشان هیچ گونه مسئولیتی را قبول نمی کند.
 
وی افزود: در واقع بیشتر نارضایتی ها مربوط به مسافربرهای شخصی است مخصوصا در زمان اوج شلوغی ها که نیاز به جابه جایی بیشتر است، البته بیشتر مسافربرهای شخصی از شهرهای دیگر استان و استان های همجوار نیز به گرگان برای جابه جایی مسافر می آیند.

مدیرعامل تعاونی تاکسیرانان گرگان در ادامه خاطرنشان ساخت: تا به الان پلیس هیچ گونه نگاه تشویقی برای تاکسی ها نداشته است و باید سعی کرد از رانندگان با تجربه در پیشبرد اهداف استفاده کرد.

بهرام ملک زادگان با بیان اینکه در گذشته برای رانندگان تاکسی خدماتی در نظر گرفته می شد افزود: در حال حاضر این افراد در جامعه با مشکلات بسیار زیادی مواجه هستند به طوری برخی اوقات از پس مخارج و هزینه های زندگیان به سختی بر می آیند.

وی ادامه داد: چندین سال است نمایندگان رانندگان تاکسی  در هیچ جلسه ای حضور ندارند و اگر ترتیبی داده شود که هر چند مدت جلساتی برای آنها تشکیل شود بسیاری از مشکلات در آن مطرح می گردد.

ملک زادگان با بیان اینکه کرایه بالا باعث می شود رانندگان شخصی بیشتر شوند ابراز داشت: باید سعی شود بیشتر به مشکلات رانندگان تاکسی توجه شود.

تاکسی ها به خط کشی ها هیچ توجهی ندارند

 
مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری گرگان به خبرنگار مهر گفت: متاسفانه تاکسی ها به خط کشی ها هیچ توجهی ندارند، با توجه به اینکه ما سالی دوبار این خط کشی ها را انجام میدهیم ولی تاکسی ها خارج از این خط کشی ها برای مسافر می ایستند و این شرط باید برایشان لحاظ شود که این خط کشی ها را رعایت کنند.

مهدی بکاییان با اشاره به اینکه برای برخی خطوط تقاضا در شهر وجود دارد افزود: باید یکسری بازنگری ها در بحث خطوط انجام بگیرد چرا که برخی خطوط نیاز به تاکسی دارد اما ما تاکسی را در آن مسیر مشاهده نمی کنیم و این باعث می شود که رانندگان شخصی به جابجایی مسافران اقدام کنند.

معاون فرماندار گرگان نیز در این زمینه گفت: رانندگان تاکسی قشر زحمت کشی هستند که که کار حمل و نقل مسافر را انجام می دهند و متاسفانه گرانی ها تاثیرات زیادی بر درآمد رانندگان تاکسی داشته است .

سلمان توشنی افزود: در برخی از مکان شهر زیر ساخت های لازم برای رانندگان اجرا نشده است و به عنوان مثال برخی از ایستگاه های تاکسی در مرکز شهر ایجاد شده است که واقعا نیازی به آنها نمی باشد.
 

رانندگان تاکسی در همه جا باید حضور داشته باشند

وی با بیان اینکه رانندگان تاکسی باید در همه جا حضور داشته باشند تصریح کرد: مردم به دنبال رفاه هستند و رانندگان باید به این امر توجه داشته باشند و البته باید دغدغه مردم و رانندگان تاکسی در کنار یکدیگر دیده شود و مسئولان به آن توجه داشته باشند.

توشنی با اشاره به اینکه دو یا سه مسیر ویژه باید در شهر برای مردم در نظر گرفته شود بیان داشت: باید از ظرفیت های تاکسی ها در شهر استفاده کرد و بازنگری در برخی مسیرهای ایجاد شود و به این وسیله استفاده از حمل و نقل عمومی را در بین مردم بالا ببریم.

وی ادامه داد: در حال حاضر مسیر میدان ولی عصر به سمت نامجو از این نظر مشکلات زیادی دارد و بازنگری باید در آن صورت بگیرد.