به گزارش خبرنگار مهر، داوود کشاورزیان پیش از ظهر شنبه در جلسه بررسی مشکلات پایانه بازرگان ماکو در مرز ایران و ترکیه، افزود: مي توان از طريق اين مناطق که معافيتهاي گمرکي دارند نسبت به واردات ناوگان باري جديد با کيفيت بالا و قيمت کم اقدام کرد تا قدم مثبتي در جهت نوسازي ناوگان و ارتقا کيفي خدمات برداشته شود.
وی بر لزوم کاهش زمان و روان سازي ترددها از پايانه هاي مرزی آذربایجان غربی که با سه کشور ترکیه و عراق و جمهوری آذربایجان دارای مرز مشترک بوده و تنها استان دارای مرز زمینی ایران و با ترکیه محسوب می شود، تاکید و خواستار همکاری همه ارگانها در رفع مشکلات موجود شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استفاده از ظرفيت هاي پايانه هاي مرزي براي توسعه اقتصادي و افزايش تبادلات بين المللي ضروري دانست و اعلام کرد: اما نبايد آرامش و آسايش رانندگان ناوگان حمل و نقل بين المللي غفلت کرد.
وي با اشاره به صفوف ناوگان انتظار ترخيص در پايانه مرزي بازرگان گفت: اين صفوف درحال انتظار در پايانه مرزي بازرگان بدليل رويه هاي گمرکي ايجاد شده که بايد براي روان سازي ترددها از طريق تعامل با گمرک کشور و اتخاذ راهکارهاي عملياتي از جمله خروج گمرک از نقطه صفر مرزي به خارج از پايانه مرزي اقدام کرد.
کشاورزيان جذب سرمايه گذار بخش خصوصي براي راه اندازي مکان استراحت مناسب رانندگان در حال انتظار را ضروري دانست و اضافه کرد: انتظارهاي چند روزه در مرزها باعث فرسايش رانندگان مي شود که بايد اقداماتي فوري انجامتا راننده تکليف خود را روشن شده بداند و اطلاع لازم را کسب کند که چه زماني امکان ترخيص وجود دارد.
وي با تقدير از اقدامات انجام شده در ساخت و بهسازي پايانه مرزي بازرگان، یادآور شد: با توجه به اهميت اين مرز براي کل کشور و قرارگيري آن در رتبه هاي نخست صادرات و واردات و تردد مسافر اقدامات خوبي براي بهسازي آن انجام شده و اميدوارم با برقراري تعاملات سازنده بين دستگاههاي مستقر در اين مرز و رسيدن به نقطه مطلوب خدمات رساني و تسهيل تردد، زيبايي فيزيکي اين پايانه مرزي بيش از پيش ملموس شود.
نظر شما