شهری که یک چراغ قرمز ندارد/ وضعیت ترافیکی ورامین اسفبار است

به گزارش خبرنگار مهر، ترافیک به مشکلی فراگیر در کشور بدل شده است اما برخی شهرستانهای کشور به تازگی و در چند ماه گذشته این معضل را به خوبی لمس می کنند که شهرستان ورامین یکی از همین شهرها است. ورامین شهرستانی با قدمت تاریخی و فرهنگی، چندی است با مشکل بزرگی به نام ترافیک روبرو شده است و هر روز بر میزان ترافیک شهر افزوده می شود.

خیابان ها و معابر اصلی ورامین هنوز ساختار سنتی خود را حفظ کرده اند و طراحی و ساخت آن به 50 تا 60 سال گذشته بر می گردد و در این مدت نیز این معابر وسعت بیشتری پیدا نکرده اند. تولید روزانه ماشین های متعدد در کنار واردات بی رویه اتومبیل های خارجی، باعث افزایش میزان ترافیک در سطح شهرستان ورامین شده است.

باریک بودن خیابانهای اصلی ورامین و نبود پارکینگ در شهر و پارک دوبله خودروهای متعدد در خیابان ها، یکی از مشکلاتی است که ورامین به شدت به آن مبتلا شده و زمینه نارضایتی شهروندان را فراهم کرده است.

با استقرار فرماندهی انتظامی شرق استان تهران و افزایش پرسنل راهنمایی و رانندگی، امید آن می رفت تا وضعیت و گره ترافیکی ورامین باز شود اما علیرغم تلاش و حضور پلیس در خیابان ها، همچنان در برخی از ساعات شب ترافیک کلافه کننده ای در شهر ورامین ایجاد می شود.

ترافیک منشأ بسیاری از بیماری ها است

ترافیک علاوه بر هدر دادن فرصت و وقت انسان ها، باعث ایجاد بیماری های روحی و جسمی در افراد می شود که باید میلیاردها تومان هزینه شود تا این بیماری ها درمان شود خستگی، اضطراب، کج‌خلقی، مسمومیت، بیماری قلبی و سرطان از عوارض منفی ماندن در ترافیک است که بسیاری از مردم هنوز روش‌های مدیریت و کنترل آن را نمی‌دانند و ترافیک از بسیاری جهات هم بر ذهن و سلامت روانی و هم بر سلامت جسمی انسان تاثیر می‌گذارد.

احساس گیر کردن در یک مکان پر از وسایل نقلیه برای بسیاری از افراد طاقت فرسا می‌شود و علت اصلی اختلال‌های مرتبط با استرس همین ترافیک است. این مشکل آنقدر مهم و اساسی است که متخصصان اعلام داشته اند که حوادث ترافيكي نخستين علت بيماريها، دومين علت سالهاي از دست رفته عمر به علت مرگ زودرس و سومين علت سالهاي از دست رفته عمر به علت ناتواني است.

برای حل اساسی ترافیک شهر ورامین باید جمعی عمل کرد

یکی از شهروندان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از اول مهرماه و همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه ها، وضعیت ترافیکی شهر ورامین بدتر از گذشته شده است و هر روز نیز بر میزان ترافیک شهر افزوده می شود.

حسن سعیدی افزود: از غروب آفتاب تا پاسی از شب ترافیک سنگینی در خیابان های اصلی شهر مثل شهدا ایجاد می شود که باعث هدر رفتن وقت و ضعیف شدن اعصاب شهروندان می شود.

وی ادامه داد: نیروهای راهنمایی و رانندگی همواره در خیابان ها و معابر اصلی حضور دارند اما باید برای حل اساسی ترافیک شهر ورامین جمعی عمل کرد.

این دانشجوی ورامینی اضافه کرد: متأسفانه چند ماهی است که این مشکل در ورامین به وجود آمده است و مسئولین نیز نظاره گر این معضل هستند، اما هنوز تصمیم جدی در این زمینه اتخاذ نشده است.

جریمه کردن صرف باعث حل مشکل ترافیک نمی شود

سعیدی عنوان کرد: جریمه کردن صرف باعث حل مشکل ترافیک نمی شود بلکه باید ساختار هندسی و وضعیت عبور و مرور در ورامین تغییر کند.

وی بیان داشت: برخی میادین شهری ورامین بسیار بزرگ هستند که این امر بر حجم ترافیک اضافه می کند و باید در جهت آن تلاش جدی کرد.

این شهروند ورامینی تأکید کرد: مسئولان باید از نظر کارشناسان ترافیکی و امور شهری در تصمیم گیری های خود بهره ببرند و با برگزاری جلسات متعدد هم اندیشی، راهکار مناسبی را برای برون رفت از وضعیت موجود بیابند.

رانندگی در ورامین سخت و دشوار شده است/ سیستم حمل و نقل عمومی در ورامین تقویت شود

یک راننده تاکسی ورامینی نیز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: رانندگی در شهر ورامین با افزایش بی رویه ماشین ها و وجود معابر تنگ و ناهموار در شهر، بسیار سخت و دشوار شده است.

رضا تاجیک افزود: اکنون برخی ایستگاه های تاکسی در شهر ورامین به خوبی جانمایی نشده است و این امر خود بر میزان ترافیک شهر اضافه می کند.

وی ادامه داد: از طرف دیگر باید فرهنگ رانندگی در کشور اصلاح شود، زیرا بسیاری از شهروندان عادت دارند که برای یک کار کوچک با ماشین بیرون بیایند و اگر در شهر دقت کنیم، مشاهده خواهیم کرد که بسیاری از اتومبیل ها به صورت تک سرنشین هستند.

تاجیک اضافه کرد: باید سیستم حمل و نقل عمومی در ورامین تقویت شود تا شهروندان رغبت کنند با تاکسی، اتوبوس و مینی بوس رفت و آمد کنند.

احداث مترو، ترافیک شهر را کاهش می دهد/ سیستم حمل و نقل گسترش یابد

سید حسین نقوی حسینی نیز چندی پیش در حاشیه جلسه علنی مجلس شورای اسلامی بیان داشت: مترو به دلیل سرعت انتقال مسافران، تبدیل به یکی از مهمترین مواردی شده است که باعث کاهش بحران ترافیک می‌شود و باید در این زمینه فعال‌تر عمل کنیم.

نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی افزود: سیستم حمل و نقل عمومی‌ همانند اتوبوس و مترو باید به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی و طراحی شوند که امکان ایجاد فرصت‌های رشد آتی شهر در آنها دیده شود.

وی ادامه داد: شرایط مطلوب سرویس‌های خدماتی مانند وجود ایستگاه‌های قابل دسترس، پایانه‌های حمل و نقل و قیمت مناسب، موجب تمایل بیشتر مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی می‌شود.

عضو کمیسیون امنیت ملی وسیاست خارجی مجلس، یادآور شد: یکی از چالش‌های اساسی مدیریت شهری ورامین در دوره فعلی، توسعه مترو بوده و در این راستا به‌رغم مشکلات مختلفی که وجود داشته، توانسته‌ایم سیستم حمل و نقل را به میزان قابل توجهی گسترش دهیم.

ادارات و نهادهای دیگر به کمک راهنمایی و رانندگی بیایند

فرمانده پلیس راهور شرق استان تهران در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: شهرستان ورامین دارای یک بافت قدیمی و سنتی بوده و ازگذشته تاکنون نیز هیچگونه تغییری نکرده است.

سرهنگ علیرضا همیانی افزود: با توجه به افرایش ماشین ها و بافت قدیمی و سنتی شهرستان ورامین، باید نسبت به تعریض خیابان های ورامین اقدام جدی صورت گیرد اما متأسفانه تاکنون اقدام موثری صورت نگرفته است.

وی ادامه داد: خیابان شهدا و برخی خیابان های دیگر شهر ورامین باید تعریض شود اما تصور می کنم تا 20 سال آینده نیز اقدام عملی موثری صورت نگیرد.

همیانی اضافه کرد: امروز خیابان شهدا به دلیل بار ترافیکی سنگین به صورت یک طرفه شده است اما وجود مراکز تجاری در مرکز شهر، بار ترافیکی ورامین را افزایش داده است.

این مسئول عنوان داشت: باید ادارات و نهادهای دیگر در کنار راهنمایی و رانندگی باشند و وضعیت شهری را بهبود ببخشند.

وجود این شرایط می طلبد تمام مسئولان سیاسی، عمرانی و خدماتی  ورامین دست در دست هم هر چه سریعتر نسبت به برنامه ریزی دقیق و استفاده از کلیه ابزارها و پتانسیل ها این مشکل را رفع کنند.

--------------------

گزارش از محمدرضا حیدری