پیام‌نما

وَأَنْكِحُوا الْأَيَامَى مِنْكُمْ وَالصَّالِحِينَ مِنْ عِبَادِكُمْ وَ إِمَائِكُمْ إِنْ يَكُونُوا فُقَرَاءَ يُغْنِهِمُ‌اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ * * * [مردان و زنان] بی‌همسرتان و غلامان و کنیزان شایسته خود را همسر دهید؛ اگر تهیدست‌اند، خدا آنان را از فضل خود بی‌نیاز می‌کند؛ و خدا بسیار عطا کننده و داناست. * * اللّه از فضلش بسازدشان توانمند / دانا و بگشاينده مى‌باشد خداوند

۳ دی ۱۳۹۲، ۱۴:۲۹

مهرگزارش می دهد؛

توسعه متوازن شهرستان رشت نیازمند همت مضاعف مسئولان/ هرج و مرج ساخت و ساز در شهر رشت

توسعه متوازن شهرستان رشت  نیازمند همت مضاعف مسئولان/ هرج و مرج  ساخت و ساز در شهر رشت

رشت – خبرگزاری مهر: توسعه متوازن شهرستان رشت در گرو توسعه بخش های گردشگری، خدمات، صنعت و همچنین نیازمند همت مضاعف مسئولان است.

به گزارش خبرنگار مهر، این شهرستان مشتمل بر شش بخش مرکزی، خمام، خشکبیجار، لشت نشا، سنگر، کوچصفهان، 18 دهستان، هفت شهر و 292 آبادی دارای سکنه است.

مرکز شهرستان رشت شهر رشت است، این شهر یکی از کلانشهرهای ایران، مرکز گیلان و همچنین بزرگترین و پرجمعیت ترین شهر شمال ایران در بین سه استان گیلان، مازندران و گلستان است.

آب و هوای رشت معتدل و در برخی مواقع مه آلود است و از مناطق پر باران ایران به شمار می رود. در حال حاضر جمعیت رشت دو میلیون و 700 هزار نفر و عمده ترین ممر درآمدی مردم این شهرستان کشاورزی است، صیادی و صنایع دستی نیز در این منطقه از رونق خوبی برخوردار است.

وجود شهر و شهرک های صنعتی در شهرستان رشت پتانسیل بالای به جهت فعالیت در حوزه مزبور برای گیلان ایجاد کرده است که می تواند راهگشای بسیاری از  مشکلات استان به ویژه بیکاری باشد.

امید است در آینده با به فعلیت رسیدن این ظرفیت ها زمینه برای برخورداری بیش از پیش مردم فهیم این سازمان فراهم شود،  مردمانی که حرف هایشان شنیدنی و لایق بهترین ها هستند.

رودخانه های زرجوب و گوهر رود رشت ظرفیت بی بدیل گردشگری گیلان

یک شهروند رشتی در این خصوص به خبرنگار مهر گفت: عبور دو رودخانه از وسط شهر رشت یک ظرفیت بی بدیل گردشگری به شمار می رود که متاسفانه امروز به کانال هدایت انواع فاضلاب تبدیل شده است.

احمد محمدی افزود: با یک برنامه‌ ریزی مناسب با هدف نجات این رودخانه ها می توان گامی مهم در راستای توسعه گردشگری برداشت.

برخی از اهالی دهستان بالاگفشه بخش لشت نشا رشت نیز در مصاحبه با خبرنگار مهر از مسئولان خواستار روکش آسفالت معابر، تامین آب بهداشتی و سالم،  توسعه  زیر ساخت های  گردشگری و غیره شدند.

یک شهروند از لشت نشا هم گفت: این بخش به لحاظ امکانات رفاهی از دیگر بخش های همجوار عقب تر است بنابراین برای توسعه عمرانی شهر  و بخش لشت نشا مسئولان باید بیشتر تلاش کنند.

 مژگان احمدی ادامه داد: بیمارستان لشت نشا فاقد امکانات پزشکی و حتی پزشک است متاسفانه کسی جوابگوی بیماران نیست.  

یک شهروند که خود را کارمند معرفی کرد در زمینه ترافیک و آبگرفتگی شهر رشت گفت:  ترافيك سنگين اغلب خيابان هاي این شهر، شهروندان را كلافه كرده است.

 پیمان رحمانی افزود: رفت و آمد، ترافیک و شلوغی ‌های بی‌حد و حصر در کلانشهر‌ رشت  آنقدر کلافه کننده است که حتی انتظار برای اتوبوس هم شهروندان را به سطوح می آورد.

وی اذعان داشت:  آبگرفتگی معابر از دیگر مشکلات شهر رشت که مسئولان باید برای رفع این معضل تلاش مضاعف داشته باشند.

نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی  رشت در این باره می گوید: شهر رشت دارای یک میلیون نفر جمعیت ثابت است و روزانه یک میلیون نفر دیگر بر این جمعیت افزوده می شود.

جبار کوچکی نژاد افزود: این هم می تواند فرصت و هم تهدید برای شهرستان و شهر رشت باشد.                                                                

وی اظهارداشت: شهر رشت ظرفیت های بالای در عرصه های گردشگری، کشاورزی، صنایع و خدمات برخوردار است.

نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه 98 درصد جمعیت رشت با سوادند، گفت: هم اکنون 70 هزار دانشجو در این شهر در حال تحصیل هستند.

وی در ادامه به ظرفیت های گردشگری شهرستان رشت اشاره کرد و افزود: رودخانه های گوهر رود و زرجوب از زیبایی های بی بدیل شهر رشت هستند که متاسفانه روزانه به دلیل ورود حجم زیاد فاضلاب به یک تهدید جدی برای این شهر تبدیل شده است.

کوچکی نژاد از ساخت سد در بالا دست این دو رودخانه به عنوان عزیز کیان خبر داد و اظهارداشت:  این پروژه با هدف آبیاری اراضی کشاورزی پائین دست و همینطور آبدار کردن مداوم این دو رودخانه ساخته خواهد شد.

 

تلاش مضاعف برای جذب و ماندگاری بیشتر گردشگران در شهر رشت

وی در ادامه منطقه گردشگری عینک رشت را بی نظیر دانست و اذعان داشت:  با اجرای طرح های متنوع گردشگری در این منطقه اقتصاد شهر شکوفا می شود.

نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی گفت:  برای جذب و نگهداری بیشتر گردشگر در شهر رشت باید بیشتر تلاش کرد.

 وی همچنین بر ضرورت ارتقای بخش های شش گانه این شهرستان تاکید کرد و افزود: بخش سنگر با 60 هزار نفر جمعیت، کوچصفهان 55 هزار نفر جمعیت،  لشت نشا با 55 هزار نفر جمعیت، خشکبیجار با 35 هزار نفر جمعیت و خمام با  65 هزار نفر جمعیت قابلیت شهرستان شدن را دارند.

 کوچکی نژاد افزود: با شهرستان شدن بخش های شش گانه رشت توسعه عمرانی و در نهایت رفاه و آسایش مردم نیز بیشتر می شود.

وی اظهارداشت: طبق قانون مناطقی که سه هزار و 500 نفر جمعیت داشته باشند این مناطق می توانند به شهر تبدیل شوند.

نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی گفت: گفشه بالا، گفشه پائین، شیخان گفشه، لاله گفشه و پس بیجار گفشه بخش لشت نشا در مجموع دارای بیش از شش هزار نفر جمعیت بوده و می توانند تبدیل به شهر شوند.

وی افزود: زیباکنار، چوکام، اسلام آباد سنگر، سراوان و امام زاده هاشم استعداد شهر شدن را دارند.

کوچکی نژاد در ادامه آبرسانی به مناطق روستایی را از سیاست های مهم نظام دانست و اظهارداشت: هم اکنون 350 روستای شهرستان رشت به انحای مختلف در خصوص آب آشامیدنی مشکل دارند.

وی اذعان داشت:  این در حالیکه  به رغم  تامین مالی طی چند سال اخیر به شرکت آب و فاضلاب روستایی استان متاسفانه در آبرسانی بسیار ضعیف عمل شده است.

 65 درصد روستاهای شهرستان رشت گاز دار هستند

نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی همچنین با بیان اینکه 65 درصد روستاهای شهرستان رشت گاز دار هستند، گفت: روند گازرسانی به مناطق روستایی باید سرعت بیشتری به خود گیرد.

وی تصریح کرد: آسفالت برخی از راه های روستایی این شهرستان اسفبار و نیازمند توجه ویژه مسئولان است.

کوچکی نژاد از وجود 70 هزار هکتار زمین کشاورزی در این شهرستان خبر داد و افزود:  یک سوم  زمین های شالیکاری استان در رشت واقع شده است.

وی اذعان داشت: کشاورزان این شهرستان همه ساله مشکل آب زراعی دارند که باید مسئولان تدبیر اساسی در این زمینه داشته باشند.

نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی با اعلام اینکه رودخانه سفید یک زیبایی خاصی به شهرستان رشت بخشیده است، گفت: به همت بخش خصوصی و حمایت های همه جانبه مسئولان طرح های متنوع گردشگری در این منطقه اجرا خواهد شد.  

وی در ادامه شهرسازی را از مشکلات مهم شهر رشت دانست و افزود: یک هرج و مرج در ساخت و ساز این شهر وجود دارد.

کوچکی نژاد  گفت:  در حال حاضر 200 هزار نفر در حاشیه این شهر با یک وضعیت خیلی بدی در حال زندگی هستند و از امکانات  آب، گاز، برق و غیره  محرومند.

وی همچنین ترافیک شهر رشت را یک معضل بزرگ ذکر کرد و  یادآورشد: ساخت پروژه کمربندی این شهر در سال 1390 به تصویب رسید اما روند بودجه دهی به این پروژه مهم  قطره چکانی است.

شهر رشت از آبادی های کهن ایران است در مورد سابقه تاریخی این شهر سند معتبری در دست نیست اما می توان نشان این دیار قدیمی را در مسیر تجارت ابریشم در قرن چهارم جستجو کرد، نام رشت برای نخستین بار در کتاب حدود العالم به ثبت رسیده است.

امروز این شهر هزار و 700 ساله شده است به دلیل موقعیت های اقتصادی، صنعتی، کشاورزی، علمی، فرهنگی، اجتماعی، گردشگری، سیاسی و شرایط جغرافیایی نقش مهمی در تحولات مختلف کشور ایفا می کند.

بودجه دهی به پروژه کمربندی رشت قطره چکانی است

رشت در میان شهرهای ایران از قدمت با سایقه ای برخوردار است. وجود مدارس، کتابخانه ها و مساجد و شهرداری چند صد سال گواه این مدعاست. اگرچه امروزه طول و عرض این شهر با گذشته هیچ شباهتی ندارد و معماری و نمای ظاهری رشت به هیچ وجه قبل مقایسه با پیشینه این شهر رشت نیست اما محله های همچون سبز میدان، زرجوب، صیقلان، سرخبنده، استادسرا، چمارسرا، چله خانه، کوزه گران، دباغیان، خمیران،چهل تن، زاهدان، رودبارتان، ساغریسان حرف ها و خاطره های بسیاری از گذشته این شهر و شهروندانش در دل خود دارند که در لابه لایی ساختمان های چند طبقه و هیاهوی وسائط نقلیه موتوری شنیده نمی شود و به گوش نمی آید.

رشت از شهرهای مهم گیلان است که در سال های پیروزی انقلاب اسلامی شاهد عمران و آبادانی بسیاری بوده است اما افزایش جمعیت و مهاجرت های دائمی و موقت پیوستن روستاهای اقماری به بافت شهری موجب شده است خدمات و طرح های توسعه شهری متناسب با تقاضای شهروندان آن گونه که باید پاسخگو باشد، نیست.

بررسی ها نشان می دهد شهروندان کلانشهر رشت مشکلاتی به دلیل ناکافی بودن ناوگان حمل و نقل درونی شهری همچون تاکسی، اتوبوس و مینی بوس  ترافیک سنگین به ویژه در خیابان های منتهی به هسته مرکزی شهر، تجمع دستفروشان و مشاغل کاذب در پیاده روها، کندو کاو و حفاری های پی در پی، دست انداز ها در سطح معابر و محلات، آبگرفتگی در روز های بارانی، طولانی شدن اجرای طرح های عمران شهری، کمبود فضای سبز و پارک ها در مقایسه با جمعیت و بوی ناخوشایند رودخانه های که نام گوهر و زر برخورارند، تحمل می کنند.

صاحبنظران شهری معتقدند مشکلاتی از این دست مسافران و صنعت گردشگری این شهر را نیز با مشکلاتی رو به رو کرده است

کلانشهر رشت جمعیتی معادل 800 تا یک میلیون نفر از مراکز مهم استان است که براساس آمارهای رسمی بیش از 24 درصد ترکیب اشتغال این شهر را کشاورزی، 27 .3 درصد را صنعت و بقیه را فعالیت های خدماتی تشکیل می دهد.

سند توسعه راهبردی محلات رشت تدوین شد

رئیس ستاد توسعه پایدار شهرداری رشت از تدوین سند توسعه راهبردی محلات این شهر خبر داد و گفت: با هدف فراهم سازی بستر لازم برای توسعه همه جانبه محلات رشت با مطالعات و پژوهش های لازم  سند توسعه راهبردی مناطق پنج گانه رشت تدوین شد.

وی همچنین با اشاره به اهداف تهیه سند راهبردی محلات اظهارداشت:  این سند با هدف جلب و تقویت  مشارکت های اجتماعی، فرهنگی، فرهیختگان، نهادها و نخبگان در محله و به منظور شناسایی فرصت ها و تهدیدها  در سطح محلات تدوین شده است.

رئیس ستاد توسعه پایدار شهرداری رشت گفت:  این سند می تواند پشتوانه و اسلس برنامه ریزی های مطالعاتی، پژوهشی و تهیه برنامه های عملیاتی و اجرایی در راستای توسعه متوازن محلات باشد.

وی  اذعان داشت: بر اساس این سند راهبردی امکان سنجی، نیازسنجی و تهیه استراتژی راهبردی توسعه محلات مبتنی برآینده نگری توسعه گرایی و محله محوری در مناطق پنچ گانه شهرداری و در 55 محله برنامه ریزی خواهد شد و مبنای تصمیم سازی فعالیت و برنامه های مدیریت محله در ابعاد مختلف پایداری و در حوزه های فرهنگی اجتماعی زیست محیطی و اقتصادی قرار می گیرد.

یک کارشناس مدیریت شهری به مهر گفت:  تخلیه فاضلاب شهری، صنعتی و زباله ها رودخانه های زرجوب و گوهر رود را در اغما برده است این در حالیکه  دو رودخانه مزبور فرصتی برای گردشگری و سرمایه گذاری است.

امید خانجانی افزود: همچنین حاشیه این دو رودخانه را می توان با یک طراحی شهری مناسب از حیث گردشگری بهره برداری کرد.

وی اظهارداشت: شهر رشت دارای 700 هکتار بافت فرسوده است از این حیث جزء فرسوده ترین شهرها نسبت به وسعت در کشور محسوب می شود.

این  کارشناس مدیریت شهری گفت: آلودگی رودخانه یکی از دلائل فرسودگی بافت مرکزی شهر  است بنابراین باید نگاه فرسودگی از این بافت ها برداشته شود.

وی در ادامه با بیان اینکه املاکی که در پیرامون رودخانه های زرجوب و گوهر رود  وجود دارد جزء حرائم محسوب می شود، افزود: با رفع مشکل آلودگی رودخانه ها باید این املاک آزادسازی شود. 

لزوم شناسایی تمام املاک و دارایی ها شهرداری رشت

خانجانی اذعان داشت: املاک زیادی در شهر رشت برای بازگشایی مسیر با هدف کاهش بار ترافیکی از سوی شهرداری خریداری شده است اما متاسفانه تاکنون این مسیرها بازگشایی نشده است.

یک شهروند رشتی نیز گفت: فضاهای خدماتی و تجاری در شهر رشت بصورت عادلانه توزیع شود، اکنون این توزیع عادلانه نیست.

حسن راهنما افزود: رویکرد به هسته مرکزی شهر بیشتر باید فرهنگی و هنری تا سفرهای بی مورد و خرید روزانه باشد.

وی در ادامه با بیان اینکه مشکل فقط منابع مالی نیست بخش اساسی مدیریت است، اظهارداشت: مدیریت شهری باید یکپارچه و تخصصی باشد.

بررسی ها نشان می دهد بخش عمده از درآمدهای شهرداری رشت از محل خلاف ساختمانی است که این امر معضلات شهری را ایجاد می کند. متوسط زمان صدور پروانه ساختمانی در شهر رشت 9 ماه است بنابراین باید این فاصله ها کاهش یافته تا جریان پول با سرعت بیشتر به حرکت در آید

بدون شک توسعه متوازن در شهرستان  رشت تنها از طریق ایجاد اشتغال میسر می شود که  صنعت گردشگری زمینه های کافی برای تحقق این امر را در خود دارد.  توسعه باید در رشت به صورت متوازن رخ دهد و باید از نگاه سلیقه‌ ای به امر توسعه شهرستان‌پرهیز شود.

کد خبر 2201537

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha