به گزارش خبرنگارمهر،کاهش سهمیه سوخت خودرو های شخصی و خاموشی بسیاری از جایگاه های سوخت از هنگام غروب تا صبح روز بعد در این شهرستان مرزی موجب شده است تا شهروندان برای پر کردن تنها نیمی از باک خودرو هایشان ساعت ها در انتظار فرا رسیدن نوبت سوختگیری بنشینند.
مبارزه با قاچاق سوخت
مردم سیستان و بلوچستان سال ها است که به دلیل پدیده رایج قاچاق سوخت در مرز های شرقی تاوان پس می دهند.
افزایش تصادفات جاده ای بر اثر حرکات مخاطره آمیز و سرعت لجام گسیخته رانندگان خودروهای حامل سوخت قاچاق، آتش زدن علایم راهنمایی و رانندگی در طول جاده ها و جان دادن بسیاری از شهروندان و سوختن در آتش قاچاقچیان و همچنین شهادت بسیاری از پرسنل نیروی انتظامی تنها بخشی از معضلات دامنگیر این پدیده در استان است.
با وجود اینکه دولت برای رفع این مشکل تا کنون راهکارهای متعددی را در این استان به مرحله اجرا درآورده است اما باز بودن بخش عمده ای از مرز های شرقی و عدم برخورد قاطع به منظور برخورد با قاچاقچیان، حال مسئولان را بر آن داشته است تا با کاهش سهمیه سوخت خودرو های شخصی راه جدیدی را بر جلوگیری از توزیع خارج از شبکه سوخت تجربه کنند.
انتظاری رنج آور
در این رابطه یکی از شهروندان سراوانی با بیان اینکه صف های طولانی در مقابل جایگاه های سوخت موجب افزایش نارضایتی و اتلاف وقت بسیاری از مردم شده است افزود: کمبود سوخت و به دنبال آن اعمال قانون های سلیقه ای درجایگاه های عرضه سوخت موجب ایجاد صف های طولانی و انتظاری 3 ساعته برای دریافت بنزین شده است.
حمزه دهواری در گفتگو با مهر اظهار داشت: متاسفانه تلمبه چی ها اجازه سوختگیری بیش از 40 لیتر بنزین رابه مالکان خودرو ها نمی دهند و بنزین را سهمیه بندی کرده اند.
وی ادامه داد: بنزین با وجود اینکه از طرف دولت سهمیه بندی شده است اما از طرف مسئولان جایگاه ها نیز سهمیه جدیدی بر آن اعمال می شود که به نظر قانونی نیست.
کاهش سهمیه به دلیل مصوبه جدید استانی است
متصدی یکی از جایگاه های عرضه فراورده های نفتی نیز در سراوان با بیان اینکه کمبود سوخت و کاهش سهمیه خودرو های شخصی در نهایت منجر بروز مشکلاتی شده است، اظهار داشت: طبیعی است هنگامی که یک شهروند بیش از 2 ساعت در صف سوختگیری زمان صرف کرده است انتظار دارد تا نسبت به دریافت سهمیه 60 لیتری و قانونی خود اقدام کند.
وی ادامه داد: کاهش سهمیه سوخت خودرو های شخصی بنا بر تصمیم گیری مسئولان استان و مصوبه کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعمال می شود و ربطی به متصدیان جایگاه ها ندارد.
قیمت بنزین آزاد آتش گرفت
کریم زاده دیگر شهروند سراوانی که به ناچار باید هر روز مسیر سراوان-مهرستان را برای سرکشی به پروژه های عمرانی طی کند افزود: متاسفانه وضعیت سوخت در سایر شهرهای مجاور سراوان از جمله سیب سوران و مهرستان نیز به همین منوال است و امکان دریافت سوخت به راحتی امکان پذیر نیست.
وی ابراز داشت: جایگاه های سوخت در سراوان بعداظهر ها از تحویل سوخت به مردم خودداری می کنند و لذا برای افرادی مثل من که وقت کافی برای ایستادن در صف آنهم به مدت 3 ساعت را ندارم باید به بازار آزاد متوسل شد.
وی افزود: به دلیل ازدحام بیش از حد خودروها در مقابل جایگاه های شرکتی لذا نزخ فروش بنزین در بازار آزاد نیز آتش گرفته و هرلیتر سوخت بنا به دلخواه فروشندگان تا لیتری 1500 تومان و در نیمه شب ها تا 2 هزار تومان به فروش می رسد.
قوانینی که شامل مردم عادی می شود
در این رابطه یکی از کارمندان ادارت دولتی نیز به مهر گفت: در حالیکه مردم عادی بیش از ساعت ها در مقابل جایگاه ها برای دریافت قطره ای بنزین به انتظار نشسته اند اما خودرو های دولتی هنوز از راه نرسیده بدون توجه به حق و حقوق مردم از در خروجی وارد جایگاه شده و مبادرت به سوختگیری می کنند.
عبدالوهاب کریم زاده اظهار داشت: با وجود اینکه دولت سهمیه خودرو ها را با صدور کارت هوشمند تعیین کرده است اما مسئولان باز هم با اعمال سلیقه شخصی بر روی این سهمیه نیز محدودیت قایل شده و به مردم بنزین نمی دهند.
وی ادامه داد: متاسفانه حقوق و شان مردم با این کار نادیده گرفته می شود و به نظر می رسد که مسئولان تمامی شهروندان و خودرو ها را با یک چشم و به عنوان قاچاقچی سوخت می نگرند.
تغییر مستمر مدیریت
در این راستا یکی از اعضای شورای اسلامی شهر سراوان اظهار داشت: تغییر مستمر مدیریت و نبود مدیریت مشخص و ماندگار در سراوان یکی از مشکلات پیش رو در این منطقه است.
نوید ملازهی در گفتگو با مهر اظهار داشت: سوء مدیریت در شرکت پخش فراورد های نفتی و نبود انبار ذخیره سازی مهمترین عامل اصلی در خصوص مشکلات پیش آمده است.
وی افزود: این نخستین باری نیست که مردم صف های طولانی را تجربه می کنند بلکه همه ساله به دفعات حتی در فصل تابستان نیز شاهد چنین وضعیتی در سراوان هستیم.
سراوان از انبار ذخیره سازی سوخت محروم است
با وجود اینکه کلنگ انبار شرکت نفت در راستای ذخیره سازی سوخت در زمینی به مساحت 2 هکتار در سال ها پیش و در زمان استاندار وقت(امینی) به زمین خورد اما در حال حاضر با گذشت با بیش از 16 سال تاکنون هیچ اقدامی برای احداث این انبار و رفع مشکل همیشگی سوخت در این شهر مرزی و استراتژیک برداشته نشده است.
این زمین که از طرف منابع طبیعی به صورت رایگان و برای رفع مشکل مردم در اختیار شرکت پخش فراورده های نفتی قرار گرفت هنوز بدون تکلیف باقی مانده و در تصرف این شرکت قرار دارد.
سوخت مورد نیاز سراوان با استفاده از تانکر و به صور ت روزانه به این شهر حمل می شود و لذا در صورت احتمال ایجاد هر گونه حادثه غیر مترقبه از جمله سیل و یا زلزله و انسداد جاده این شهر به دلیل محرمیت از انبار ذخیره سوخت با مشکل جدی مواجه خواهد شد.
کمبود نیست، مصرف زیاد است
مدیر شرکت ملی پخش فراورده های نفتی منطقه زاهدان با بیان اینکه مصرف فراورده های نفتی در طی آذرماه سال جاری در شهرستان سراوان سیر صعودی داشته افزود: مصرف بنزین در آذر ماه سال جاری نسبت به آبان ماه 25 درصد و همچنین مصرف نفت گاز 44 درصد افزایش داسته است که به هیچ وجه منطقی و قابل قبول نیست.
دادخدا اعتصامی در گفتگو با مهر اظهار داشت: متاسفانه تفاوت قیمت چشمگیرسوخت در داخل کشور و آن طرف مرز ها موجب شده است تا کارت های سوخت بسیاری از سراسر استان های کشور به سمت سیستان و بلوچستان سرازیر شود و لذا شاهد مشکلات جدیدی از جمله کمبود سوخت و یا ایجاد صف در مقابل جایگاه ها باشیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر کارت های سوخت مهاجر و متعلق به خودرو های سایر استان های دیگر در دست افراد سود جو موجب پدید آمدن مشکلاتی به شکل جدید در این شهرستان شده است و لذا باید اذعان داشت کمبودی بابت سوخت وجود ندارد بلکله مصرف بیشتر شده است.
وی با بیان اینکه مسئولیت برخورد با قاچاقچیان سوخت برعهده این شرکت نیست افزود: وظیفه شرکت پخش فراورده های نفتی پالایش و تعیین واقعی سهمیه سوخت مصرف کنندگان بوده و لذا این شرکت در خصوص کاهش سهمیه سوخت موجود در کارت های هوشمند تصمیم گیرنده نیست.
اعتصامی یادآور شد: برخورد جدی با قاچاقچیان و عوامل دخیل در پدیده قاچاق سوخت در نوار مرزی تنها راه حل مشکلاتی از این دست درمنطقه است.
وی همچنین در خصوص عدم وجود منابع ذخیره سازی سوخت در شهرستان سراوان نیز به مهر گفت: به دلیل وجود منابع ذخیره ای در شهرستان خاش و تامین نیاز های شهرستان سراوان به دلیل همجواری با این منابع لذا در حال حاضر ایجاد و احداث منابع ذخیره سازی در شهرستان سراوان در دستور کار این شرکت قرار ندارد.
وی همچنین در خصوص عدم تحویل سوخت به کارت های خارج از منطقه سراوان نیز گفت: تمامی خودرو های شخصی به جز وانت بار هایی که از استان های دیگر به شهرستان سراوان عزیمت می کنند از سهمیه 40 لیتر به صورت روزانه برخوردار هستند و در این رابطه هیچ مشکلی وجود ندارد.
.....................
گزارش : بابک رحیمیان
نظر شما