سید هادی هاشمی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: یکی از مهمترین نقاط تهدید راههای کوهستانی و برفگیر جاده های کشور سقوط بهمن است که موجب اختلال در عبور و مرور در راهها شده و خطراتی را برای خودروهای در حال تردد، نیروهای راه و پلیس دارد. قبل از انقلاب اقداماتی از جمله شکستن دیوار صوتی با جنگنده های نظامی برای ریزش برف و پاکسازی جاده انجام می شد که در حد کفایت نبود. در آن زمان طرح انفجار در کوهها برای ریزش بهمن به اجرا در آمد که این روش نیز کارایی لازم را نداشت.
وی ادامه داد: روش دیگری که برای جلوگیری از سقوط بهمن مورد استفاده قرار می گیرد ساخت کپر با شاخه درختان در فصل بهار و تابستان است که با تغییر روند و استفاده از تکنولوژی این روش نیز منسوخ شد. ضمن اینکه دیگر نمی توان با بولدوزر در شیب کوه بریدگی هایی را ایجاد کرد که جلوی تشکیل بهمن را گرفت.
فرمانده اسبق پلیس راه کشور با اعلام اینکه باید با استفاده از وسایل پیشرفته از ورود برف به سطح جاده و ایجاد کولاک جلوگیری کرد، افزود: با استفاده از تجهیزات فنی که در حاشیه جاده ها نصب می شود می توان از ورود برف به سطح جاده و ایجاد کولاک جلوگیری کرد. این سامانه در برخی نقاط برفگیر جاده هراز نصب شده و به خوبی در حال کار است. می توانیم سامانه های الکترونیکی را در سایر جاده های کوهستانی و نقاط برفگیر افزایش دهیم.
وی بار دیگر با هشدار نسبت به احتمال ریزش بهمن در جاده های کوهستانی به ویژه هراز و چالوس تاکید کرد: ادارات کل راه تهران و مازندران و پلیس راه باید در مقابل احتمال ریزش بهمن، هوشیار و آماده باشند بهتر است در هنگام بارش اقدامات لازم جهت جلوگیری از ریزش بهمن انجام شود چرا که یک ریزش می تواند خسارتهای جانی و مالی جبران ناپذیری را به همراه داشته باشد.
نظر شما