به گزارش خبرنگار مهر، پژمان نیک اقبالی در نشست بررسی مشکلات فرودگاه یاسوج افزود: این مسئله همچنین موجب نارضایتی مردم استان شده است.
وی بیان کرد: هم اکنون پروازها به دلایلی نظیر ساختار فیزیکی فرودگاه، موانع فیزیکی و نوع خاص هواپیمای قابل تردد در فرودگاه یاسوج به دو پرواز در هفته تقلیل یافته است.
وی اظهار داشت: در طی چند ماه اخیر با شرکت فرودگاه های کشور و شرکت هواپیمایی آسمان رایزنی هایی در این خصوص صورت گرفته اما تاکنون منجر به نتیجه نشده است.
نیک اقبالی تصریح کرد: فرودگاه یکی از مهمترین زیرساخت های ارتباطی و شاخص های توسعه استان است که نقش مهمی در خروج استان از محرومیت و همچنین رشد ورود گردشگران، سرمایه گذاران، اساتید دانشگاه و ... دارد.
رفع مشکلات ساختاری فرودگاه یاسوج ضروری است
معاون استاندار بر رفع مشکلات ساختاری این فرودگاه تاکید کرد و گفت: توسعه فرودگاه و خروج آن از بن‌بست یکی از اولویت های استانی است.
وی تطویل 600 متری باند فرودگاه را ضروری دانست و افزود: این مهم اعتباری بالغ بر220میلیارد ریال نیاز دارد که نیمی از آن باید توسط استان و نیمی نیز توسط شرکت فرودگاه های کشور تأمین شود.
نیک اقبالی عنوان کرد: هم اکنون تنها هواپیمای ATR با ظرفیت 65 نفر امکان فرود در این فرودگاه را دارد که با تطویل باند فرودگاه و رفع موانع ساختاری، امکان فرود هواپیماهای فوکر و جت در آن فراهم می شود.
معاون عمرانی استان بر لزوم جابجایی زندان یاسوج در راستای توسعه فرودگاه این شهر تاکید کرد و افزود: هم اکنون وجود زندان یکی از محدودیت های توسعه فرودگاه یاسوج است.
نیک اقبالی افزود: بنا به موافقت نامه صورت گرفته اداره راه و شهرسازی در استان ها وظیفه انتقال و جابجایی زندان های استان را به خارج از شهرها به عهده دارد.
این مسئول، اعتبار لازم برای جابجایی زندان یاسوج را 50 میلیارد تومان برآورد کرد و اظهار داشت: لازم است با تشکیل گروه کارشناسی محل مناسبی در راستای ساخت زندان جدید تعیین شود.
نظر شما