به گزارش خبرنگار مهر، خداداد مقبلي عصر امروز در جمع خبرنگاران گفت: شبكه راه‌ها و حمل و نقل در توسعه پايدار استان نقش زيربنايي دارند و از اين رو اتمام شبكه بزرگراهي استان در دستور كار است و تلاش عمده اي براي تكميل و توسعه شبكه ريلي نيز داريم.
وي با بيان اين كه با ابتكار برجسته استاندار با طرح مثلث توسعه، زمينه‌هاي پيشرفت فراهم شده و كارها با سرعت و دقت پيگيري مي‌شوند، گفت: ويژگي هايي كه باعث اولويت توسعه شبكه ريلي شده است، ايمني بالا و صرفه اقتصادي بيشتر به ويژه در كشور و استان كرمان است.
حضور بخش خصوصی در احداث بزرگراه در کرمان
وي با اشاره به اين كه امروزه در كشورهاي پيشرفته شبكه ريلي زيربناي حمل و نقل است، گفت:استهلاك و تصادفات در شبكه جاده‌اي زياد است و متاسفانه 95 درصد حمل و نقل باري و مسافري كشور هم اكنون از طريق جاده صورت مي‌گيرد كه اين مساله تلفات ناشي از تصادفات را به شدت بالا برده است.
مقبلي تصريح كرد: بايد براي بهره‌وري بيشتر شبكه ريلي را توسعه داد البته با حل مسائل تحريم وضعيت خوبي خواهيم داشت و به سهم خود در توسعه اقتصادي كشور موثر خواهد بود.
وي افزود: پروژه‌هاي انتفاعي در حوزه راه‌ها كه بخش خصوصي تمايل به ورود دارد، فقط آزاد راه است كه در استان كرمان شامل آزاد راه بندرعباس – سيرجان و سيرجان- شهربابك – يزد مي‌شود.
وي ادامه داد: پروژه ساخت آزاد راه از طريق اخذ عوارض براي بخش خصوصي سود‌آور است و عبور و مرور روزانه 40 هزار خودرو در اين مسير براي سرمايه‌گذاران جاذبه دارد.
مقبلي اظهاردر خصوص موانع حضور سرمايه گذاران گفت: هر چند آرامش و ثبات اقتصادي به وجود آمده است، اما نرخ بالاي سود تسهيلات بانكي مانع حضور سرمايه گذاران در سرمايه‌گذاري است و اوضاع بانكي بايد با سرعت بيشتري اصلاح شود.
نظر شما