به گزارش خبرنگار مهر، شعبانعلی خاوری عصر شنبه در بازدید از پروژه های آسفالت راه های روستایی استان افزود: با اجرای صحیح این تفاهم نامه عقب ماندگی آسفالت در بخش راه روستایی استان جبران خواهد شد.
وی همچنین از شناسایی 114 نقطه پر حادثه تا پایان سال گذشته در سطح استان خبرداد و اظهارداشت: از این تعداد 75 نقطه آشکارسازی و بقیه نقاط هم تا پایان امسال انجام می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی گیلان بر ضرورت استاندارد سازی سرعت گیرها در جاده ها تاکید کرد و گفت: این مهم نقش اساسی در کاهش تصادفات و تلفات جاده ای دارد.
وی در ادامه با بیان اینکه حریم راه ها نقش مهمی در ایمنی راه ها دارد، افزود: نزدیکی شهرها و روستا ها و همچنین قرار داشتن مراکز جمعیتی در حاشیه راه ها یکی از مشکلات ایمنی جاده های استان است.
خاوری با تصریح اینکه گیلان بعد از تهران پرتراکم ترین استان کشور است، گفت: عوامل متعددي مانند آب و هواي مساعد، خاك رطوبتي و حاصلخيز، وجود شبكه هاي آب روان دائمي و امكانات كشاورزي فراوان و متنوع و گسترش راه هاي ارتباطي موجب ايجاد تراكم شديد در اين استان شده است.
وی از برخورد جدی اداره کل راه و شهرسازی گیلان با متجاوزان و متصرفان حریم راه ها استان خبرداد و افزود: پاکسازی حریم راه ها نیازمند عزم جدی تمامی مسئولان است.
مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه تصرف حریم راه به منزله یک نقطه پر حادثه است، اذعان داشت: رفع تصرف حریم راه ها کار بسیار مشکل و پر تنشی است.
وی تاکید کرد: احداث راه هاي مواصلاتي اعم از آزاد راه ها، بزرگراه ها، راه آهن و غیره يكي از مهمترين شاخصه هاي توسعه يافتگي در منطقه وجود شبكه حمل و نقل و جاده هاي ايمن و مناسب براي دسترسي و ارتباط با ساير مراكز مهم كشور است.
خاوری در ادامه یادآور شد: تاثير اين عامل بر رشد و گسترش ساير عوامل توسعه انكارناپذير است و زمينه توسعه از جهات مختلف را فراهم مي آورد.
نظر شما