به گزارش خبرنگار مهر، عزت‌الله یوسفیان‌ملا عصر شنبه در بازدید از پروژه بزرگ مترو آمل به تهران بیان کرد: احداث خط ریلی در کوهپایه‌ها نسبت به راه‌های کویری ۵.۲ برابر کیلومتر است که با توجه به گرانی و مشکلات اقتصادی، هزینه‌های بسیاری خواهد داشت.
نماینده مردم آمل با اشاره بر اینکه برای مصوبه احداث خط ریلی مترو آمل به تهران و نسبت به گرانی و هزینه بسیار آن چندین جلسه صورت گرفت، اذعان داشت: پس از رایزنی‌های بسیار با وزراتخانه هم‌اکنون ۷۷ میلیارد تومان برای ۲۴ کیلومتر اول این پروژه به تصویب رسیده است.
یوسفیان ملا افزود: استان‌های شمالی نسبت به سایر استان‌های کشور از راه ارتباطی ریلی محروم است و با توجه به مقایسه استان مازندران با استان‌های دیگر، برای جلوگیری از احداث راه‌های ارتباطی عوامل عدیده‌ای وجود داشته که این موجب محروم شدن این استان از مزایای راه‌های ارتباطی شده است.
این مسئول با بیان اینکه استان مازندران از شرایط راه هوایی مناسبی برخوردار نیست، بیان کرد:در حال حاظر در برخی از فرودگاه‌ها، تجهیزات هوایی کاملی وجود دارد که استان ما از آن محروم است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای متروی آمل ـ تهران با توجه به خرید واگن نیاز به ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی می‌شود.
