محمد حسين روشنك در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار كرد: خراسان رضوی نقش به‌سزایی در صادرات کشور دارد به‌طوری‌که پایانه‌های صادراتی استان همواره رتبه‌های اول تا پنجم کشور را در زمینه ترانزيت، صادرات و واردات کسب کرده‌اند.
وی با اشاره به اینکه یکی از مشکلات اساسی که در حال حاضر صادرکنندگان با آن مواجه هستند کمبود واگن‌های صادراتی است، عنوان كرد: خراسان رضوی کانال ارتباطی با کشورهای آسيای مرکزی است اما هر سال در فصل پاییز که اوج زمان صادرات است، مشکل کمبود واگن برای تجار و بازرگانان وجود دارد و در نتیجه ما شاهد انباشت کالاهای صادراتی یا ترانزیتی در گمرک سرخس هستیم.
رئیس اتحادیه صادرکنندگان خراسان رضوی با بیان اینکه ۵۰ درصد صادرات استان از طریق حمل و نقل ریلی انجام می‌شود، ادامه داد: اين در حالی است که در بهترين حالت سهم حمل ونقل ريلی بار در کل کشور و به تمام مقاصد به دو درصد هم نمی رسد.
روشنک تاکید كرد: در سال‌های اخير برخی از مشکلات و مسائل داخلی و خارجی همچون تحريم‌ها، سياست‌های خرد و کلان کشور در حوزه ترانزيت کالا سبب شده تا حجم بسیاری از کالاهای صادراتی استان خراسان رضوی کاهش یابد.
وی با بیان اینکه تامین امکانات حمل و نقل ریلی برای صادرات از وظایف و ماموریت‌های ویژه راه‌آهن است، اظهار كرد: کمبود واگن، قدرت برنامه‌ریزی را از صادرکنندگان گرفته و قطعا در بلند مدت، آثار این موضوع در کاهش میزان صادرات به کشورهای آسیای میانه نمایان می‌شود.
رئیس کمیسیون تجارت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی با اعلام اينكه از حمايت های دولتی راضی نيستيم، افزود: برای حل مشکل کمبود واگن‌های صادراتی نیازمند تدبیر مسئولان دولتی هستیم و امیدوارم مسئولان راه‌آهن، خود برای تامین واگن امداد وارد کار شوند تا از این طریق هزینه‌ای مازاد بر صادرکننده تحمیل نشود.
