به گزارش خبرگزاری مهر، سعيد اكبري، يكي از وظايف دفتر نظارت برعمليات هوانوردي، ارائه شرايطي كه ايكائو، تدوين آنها را بر عهده مقامات مسئول هوانوردي گذاشته شده است؛ دانست و گفت: به دليل نبود مقررات داخلي هوانوردي تاكنون عمليات پرواز هلي كوپترها در ايران فقط در روز صورت مي‌گرفت.
وي افزود: ضوابط پرواز هلي كوپترها در شب و روز متفاوت است و در انكس 2 و 11 ايكائو و نشريه اطلاعات هوانوردي (AIP) نيز مقررات به صورت كامل ذكر شده است.
اكبري تصريح كرد: به همين دليل دفتر نظارت برعمليات هوانوردي پس از بررسي و اقدامات كارشناسي، و با برگزاري جلسات مشترك با خلبانان منتخب هلي كوپتر، شركت هاي مربوطه و ديگر دفاتر سازمان، مقررات مربوط به پروازهاي روز و شب هلي كوپترها در شرايط (VFR) را تدوين و به شركت هاي بهره بردار ابلاغ كرد.
مدير كل دفتر نظارت بر عمليات هوانوردي سازمان هواپيمايي كشوري، در پايان يادآورشد: در اين مقررات حداقل ميزان ديد زميني، حداقل سقف ابر و ديگر الزامات پرواز شب هلي كوپتر ها در فضاهاي مختلف ذكر شده است.
نظر شما