به گزارش خبرگزاری مهر، با افزایش حجم ترافیک در محور تقاطع تقی آباد به دلیل اتصال بزرگراه امام علی به شبکه معابر موجود در منطقه 20 ، طرح غیر همسطح سازی این تقاطع در دستور کار مدیران شهری قرار گرفت.
براساس بررسی های به عمل آمده، بار ترافیک در تقاطع تقی آباد در مسیرهای جنوب به شمال و شمال به جنوب طی ساعات اوج ترافیک به 3500 تا 3700 خودرو در ساعت رسیده است. همین افزایش ترافیک موجب شد که طرح غیرهمسطح سازی تقاطع تقی آباد در دستور کار مدیریت شهری قرار بگیرد چرا که ساماندهی آن با اصلاحات هندسی و استفاده از چراغ های راهنمایی بسیار دشوار شده است.
منصور کتانباف شهردار منطقه 20 تهران در این خصوص گفت: اجرای این پروژه، در ردیف پروژه های اولویت دار شهرداری تهران و اولویت یک منطقه قرار گرفته و هم اکنون عملیات ساخت آن آغاز شده است.
وی افزود: در این طرح مسیر جاده تهران-ورامین در محل تقاطع با جاده امین آباد توسط یک پل روگذر به تراز مثبت یک منتقل شده و جهت گردشی شمال به شرق که مملو از خودروهای سنگین است با احداث یک پل جهتی ساماندهی می شود.
کتانباف با بیان اینکه عملیات ساخت این پروژه در بودجه امسال و سال آینده ما دیده شده است، تصریح کرد: پروژه اجرای تقاطع غیر همسطح سه راه تقی آباد امسال آغاز شده و امیدواریم تا سال 94 به پایان برسد.
چندی پیش علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران، از روند آغاز عملیات عمرانی تقاطع غیرهمسطح در چهارراه تقی آباد واقع در جاده ورامین بازدید کرد.
وی با بیان اینکه این پروژه یکی از طرح های مهم و اولویت دار شهر تهران است، افزود: ساخت این پل روگذر با سه لاین عبوری از جنوب به شمال ، در چهار راه تقی آباد، موجب می شود تردد خودروها در جاده ورامین و امین آباد تسهیل شود.
دبیر به موقعیت ویژه شهر ری اشاره کرد و اظهار داشت: توسعه صحن غربی حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) و احداث پیاده راه ضلع شرق حرم، سراهای محله، بوستان های شهری، و پایانه جوانمرد قصاب از پروژه های مهم و تاثیر گذار منطقه 20 است که خیر و برکت این منطقه را دو چندان خواهد کرد.
نظر شما