به گزارش خبرگزاری مهر، میرزاعلی خوشبخت، افزود: باید یک وفاق ملی میان کلیه نهاد ها به ویژه دستگاه ها و سازمان های ذی ربط فارغ از سهم بندی ها و منافع شخصی در راستای تامین استاندارد خودروها و کاهش تلفات جاده ای انجام شود.
وی با اشاره به استفاده از قطعات غیر استاندارد در خودروهای سنگین به ویژه اتوبوس های مسافربری اظهار داشت: موضوع ایمنی در حمل و نقل به دلیل ارتباط با جان انسان ها به مسائل مختلفی چون استاندارد و مقاومت قطعات بکار رفته در خودروهای سنگین وابسته است.
خوشبخت افزود: در حال حاضر به دلایل مختلف ما شاهد آن هستیم که استاندارد قطعات از تعریف خاصی برخوردار نیستند، حتی قطعه ساز از معنی کلمه استاندارد اطلاعی ندارد.
این کارشناس حمل و نقل و ترافیک و استاد دانشگاه با بیان اینکه بازار امروز کشور به بازار مصرف گرایی تبدیل شده است، گفت: خودرو ساز نیز در این وانفسا چاره ای جز انتخاب قطعه داخل بازار ندارد.
خوشبخت تصریح کرد: به دلیل در میان بودن جان انسان ها، باید یک وفاق ملی میان کلیه نهاد ها به ویژه دستگاه ها و سازمان های ذی ربط فارغ از سهم بندی ها و منافع شخصی در راستای تامین استاندارد خودروها و کاهش تلفات جاده ای انجام شود.
وی خاطرنشان کرد: به رغم آگاهی از عمر قطعه، برخی از رانندگان ضمن استفاده مکرر در زمان بروز حادثه توجیحات خاصی را مطرح می کنند.
نظر شما