به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس مسعود رنجبريان گفت: ۱۸ ميليارد تومان اعتبار نيز به منظور بازسازي كامل اتوبوس‌هاي فرسوده شركت واحد اتوبوسراني در نظر گرفته شده است .
وی افزود: توسعه و نوسازي ناوگان اتوبوسراني در قالب خريد اتوبوس‌هاي جديد، بازسازي اتوبوس‌هاي فرسوده و نوسازي ميني‌بوس‌هاي فرسوده براي سال جديد، در دستور كار اين معاونت قرار دارد.
رنجبریان با اشاره به كاهش سن فرسودگي اتوبوس‌ها از ۱۰ سال به ۸ سال بر اساس مصوبه هيأت وزيران در سال ۹۰، اظهار كرد: بر اين اساس، بيش از دو هزار دستگاه اتوبوس فرسوده ناوگان اتوبوسراني پايتخت بايد از رده خارج شوند كه در صورت اختصاص اتوبوس از سوي دولت به شهرداري تهران كه از سال ۹۰ تا كنون متوقف شده، مي‌توان به خروج بخشي از اتوبوس‌هاي فرسوده از چرخه خدمات‌رساني اميدوار بود.
وی با بيان اينكه خروج ميني‌بوس‌هاي فرسوده از چرخه حمل و نقل عمومي، يكي از دغدغه‌هاي اين معاونت است، تصريح كرد: ۱۲۰۰ دستگاه ميني‌بوس كه آلايندگي بسيار بالايي توليد مي‌كنند و عمر تمامي آن‌ها بين ۲۰ تا ۲۵ سال است در تهران در حال فعاليت هستند.
رنجبریان با اشاره به اينكه در سال جديد، نسبت به تجهيز ۴۵۰ دستگاه اتوبوس ديزلي در تهران به فيلتر جذب دوده اقدام خواهد شد، اظهار كرد: نصب اين وسيله مهم و ضروري، در كاهش آلايندگي اتوبوس‌ها و افزايش سلامت شهر و شهروندان بسيار مؤثر است.
وی با بيان اينكه از سوي شوراي اسلامي شهر تهران در سال جاري، ۴۵۰ ميليارد تومان اعتبار براي شركت واحد اتوبوسراني در نظر گرفته شده، تصريح كرد: اين در حالي است كه از سوي مجلس، تنها ۱۷۰ ميليارد تومان بابت پرداخت يارانه بليت اتوبوس براي شهرهاي كل كشور تصويب شده كه اگر ۳۰ درصد آن يعني ۵۱ ميليارد تومان نيز به شهرداري تهران اختصاص پيدا كند، اعتباري كه مديريت شهري براي ناوگان اتوبوسراني پايتخت در نظر گرفته، به ۹ برابر اعتبار دولت مي‌رسد.
رنجبریان با اعلام اينكه دولت براي كمك به توسعه و نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي بايد نسبت به پرداخت ۸۲ و نيم درصد از هزينه خريد اتوبوس‌هاي شهري اقدام كند، تأكيد كرد: در قانون بودجه سال ۹۳، ظرفيت قانوني بسيار خوبي ايجاد شد تا بتوان از بند «ق» تبصره دو ماده واحده قانون بودجه براي كاهش مصرف انرژي جهت توسعه و نوسازي ناوگان اتوبوسراني استفاده شود.
مديركل برنامه‌ريزي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در پايان با تأكيد بر اين كه بر اساس مصوبه شوراي اقتصاد، مقرر است طي پنج سال، تعداد ۱۷ هزار دستگاه اتوبوس به شهرداري‌هاي كل كشور تحويل داده شود، خاطرنشان كرد: در صورتي كه ۳۰ درصد اين تعداد نيز به شهر تهران اختصاص پيدا كند، مي‌توانيم اميدوار باشيم ظرف مدت پنج سال، ۵۱۰۰ دستگاه اتوبوس يعني هر سال بيش از يك‌هزار دستگاه اتوبوس به تهران تحويل داده شود.
نظر شما