به گزارش خبرگزاري مهر ، حجت الاسلام و المسلمين مصطفي پور محمدي وزير كشور در مراسم افتتاح فاز اول پروژه انتقال و ضبط تصاوير دوربين هاي ايستگاههاي شركت راه آهن شهري تهران و حومه ( مترو) ، ضمن اظهار رضايت از پيشرفت كار و تلاش بي وقفه مسئولان امر و دست اندركاران ، از آنان خواست نسبت به انجام پروژه هاي در حال ساخت و اجرايي كردن پروژه هاي برنامه ريزي شده سرعت عمل بيشتري به خرج دهند.
وي با اشاره به نقش غير قابل انكار مترو در روان سازي ترافيك و كاستن از تراكم شديد جمعيتي در مكانهاي پر رفت و آمد شهر تهران ، افزود: گسترش مترو دركلانشهري مثل تهران به معناي كاهش آلودگي هوا ، حفظ محيط زيست و و پايان گروههاي كور حمل و نقل شهري است.
در اين مراسم محسن هاشمي مديرعامل مترو تهران در رابطه با خطوط فعال مترو ، پروژه هاي در حال اجرا و مشكلات فراروي متروي تهران توضيحاتي ارائه داد.
وي افزود: متروي تهران با حدود 228 كيلومتر طول خطوط قابليت جابجايي 750 هزار نفر مسافر در روز را دارد كه در مجموع 830 ميليون مسافر تاكنون از طريق مترو جابجا شده اند.
هاشمي ميزان سرمايه گذاريهاي صورت گرفته در مترو را ناكافي دانست و اضافه كرد : در حال حاضر 400 تا 500 ميليون دلار جهت خريد 500 واگن احتياج داريم.
وي با بيان اينكه ميزان صرفه جويي در اقتصاد كشور از محل فعاليت مترو تاكنون حدود 200 ميليارد دلار بوده است از وزير كشور خواست جهت تامين هزينه هاي مورد نياز مترو، اعتبار لازم از صندوق ذخيره ارزي به حساب يكي از بانكها ريخته شود تا شركت به جاي دريافت وام به صورت فاينانس مستقيما طرف قرارداد منابع مالي داخلي باشد.
هاشمي افزود: از 340 ميليارد تومان سرمايه اي كه در سال 1384 به مترو اختصاص يافته تنها 30 ميليارد آن به تهران داده شده كه اين نشان مي دهد نگاه خوبي به متروي تهران نشده است .
وي با اشاره به تصويب ساخت 213 كيلومتر گسترش مترو در شوراي ترافيك ابراز اميدواري كرد كه هر چه سريعتر بتوان 7 ميليون نفر از جمعيت تهران را در سيستم حمل و نقل مترو ساماندهي كرد.
مديرعامل مترو تهران افزود: از كل سرمايه گذاري 16 ميليارد دلاري كه قرار است براي مترو كشور انجام شود 5/7 ميليارد دلار به تهران و مابقي به شهرهاي اقماري اختصاص يافته است.
وي پيش بيني كرد كه با سرمايه موجود بتوان متروي تهران را در 20 سال و در صورت حمايت هاي مالي بيشتر در يك دوره 10ساله به سرانجام رساند.
بنابرهمين گزارش ، پروژه انتقال و ضبط تصاوير ايستگاههاي مترو علاوه بر مديريت متمركز كنترل مي تواند نقش موثري در كاهش جرايم در ايستگاهها و نيز ثبت وقايع داشته باشد.
پروژه مذكور توان مديريت بحران در شركت مترو را در صورت وقوع هر گونه حادثه يا حوادث غير مترقبه به ميزان بسيار قابل توجهي افزايش داده و سبب افزايش امنيت و حفظ جان مسافران محترم مترو در اينگونه حوادث مي گردد.
نظر شما