در آستانه كريسمس؛ چشم انداز اعتصاب در راهروهاي مترو و خيابان هاي نيويورك

به گزارش خبرگزاري "مهر" به نقل از روزنامه "لوموند"، اين اقدام كه نگراني مقامات نيويورك را در پي داشت، شهر را تقريبا به حالت نيمه فلج درآورد و مردم نيز براي رفتن به سر كار به پياده روي و استفاده از دوچرخه تشويق شدند، اما در پايان نيز اين اتحاديه به پرداخت يك ميليون دلار براي هر روز توقف كار محكوم شد.

كاركنان شركت‌هاي اتوبوس ‌هاي درون شهري و متروي نيويورك در پي تهديدهاي گذشته خود مبني بر افزايش دستمزدها كه با مشكلات و سطح تورم در كشور برابري نداشت، تهديدات خود را عملي كردند و صبحگاه سه شنبه اين هفته دست از كار كشيدند.

اين درحاليست كه در پي اين اعتصاب، پليس شهر نيويورك مجبور شد از عصر سه شنبه ، كنترل بيش از450 ايستگاه متروي شهر را در اختيار 37 هزار پليس آموزش ديده براي چنين مواقعي قراردهد.

رئيس پليس شهر نيويورك در اين رابطه اظهار داشت كه هدف از چنين كاري تامين امنيت ايستگاه هاي اتوبوس و مترو و پيشگيري از حملات تروريستي است.

بر طبق قوانين ايالت نيويورك آمريكا، كاركنان بخش حمل و نقل اين شهر از حق اعتصاب برخوردار نيستند و كارگران اعتصاب كننده در ازاي هر روز اعتصاب دو روز حقوق بي ‌بهره مي ‌شوند.

در همين حال تمامي دانشگاه‌ ها و مراكز آموزشي شهر نيويورك نيز روز سه شنبه به طور رسمي تعطيل شد.

"تئودور جونز" رئيس دادگاه عالي شهر نيويورك نيز اتحاديه كاركنان حمل و نقل اين شهر را به دليل تشويق اعضايش به اعتصاب، يك ميليون دلار جريمه نقدي كرد كه در صورت تداوم اعتصاب، روزانه معادل همين رقم به كل جريمه افزوده خواهد شد.

اعتصاب كاركنان خطوط اتوبوس درون شهري و متروي نيويورك پس از آن به اجرا درآمد كه  اتحاديه ‌هاي كارگري و مقام هاي شبكه حمل و نقل نيويورك در خصوص افزايش حقوق كاركنان به توافقي جامع با مسئولان دست نيافتند.

آخرين باري كه چنين اعتصابي در نيويورك به وجود آمد به سال 1980 ميلادي بازمي ‌گردد. روزانه هفت ميليون ساكن شهر نيويورك از اتوبوس و مترو استفاده مي ‌كنند.

مقامهاي شهر نيويورك نيز روز چهارشنبه پيش بيني كردند كه اين اعتصاب روزانه 400 ميليون دلار به اقتصاد اين شهر لطمه وارد خواهد كرد. 

اين اعتصاب قرار بود از جمعه گذشته آغاز شود، اما شروع گفت وگوهايي ميان اتحاديه ‌هاي ‌كارگري و مقام ها  شبكه حمل و نقل موجب شد تا كارگران نتوانند براي اقدام به اعتصاب سراسري متحد شوند. با وجود آغاز اين گفت وگوها، اعتصاب‌هاي پراكنده ‌اي از روز جمعه هفته گذشته در بخش هايي از نيويورك آغاز شد كه البته عملا اثرات آن احساس نشد.

صبح روز سه شنبه هزاران نفر كه از ساكنان حومه شهر نيويورك خود را به اين كلان شهر رساندند كه به يكباره با وضعيتي استثنايي مواجه شدند،زيرا تصميم براي برپايي اين اعتصاب ساعت سه بامداد سه شنبه اتخاذ شده بود.

در كنار مسايل مربوط به افزايش دستمزدها، ميزان كسري حقوق براي دوران بازنشستگي، حقوق درماني و در كنار آن سن بازنشستگي كاركنان، اين اعتصاب را شكل داده است.

كارفرمايان خواستار بودند كه سن بازنشستگي كارگران را نيز از 55 سال فعلي به 62 سال افزايش دهند كه با مخالفت اتحاديه كارگري مواجه شدند. كارگران براي افزايش حقوق خود اعلام كردند كه با وجود افزايش يك درصدي بهاي اشتراك بيلط تاثيري در زندگي آنان ايجاد نشده و حتي فقير تر شده اند.

افزايش هزينه ‌ها نسبت به درآمدها در نيويورك باعث شده تا صداي كارگران اتوبوس و متروي نيويورك پس از سال ها بار ديگر بلند شود و اكنون دولت نگران اين موضوع است كه اگر به اين قشر از جامعه پاسخ مثبت دهد، وارد بازي افزايش حقوق ديگر بخش هاي كشور خواهد شد. اين درحاليست كه آمريكا در حال حاضر در عراق ماهانه هفت ميليارد دلار صرف هزينه ‌هاي نظامي خود مي‌ كند.

در اين شرايط شهردار نيويورك از مردم اين شهر خواست به پياده روي و استفاده از دوچرخه بپردازند.

بايد به اين نكته اشاره كرد كه به علت شرايط كاري مديران، در چنين مواقعي قشر آسيب پذير بازهم بيشترين ضرر را مي كند زيرا در صورت حاضر نشدن در سر كار حقوقي نيز به آنان تعلق نمي گيرد.

اين اعتصاب در سال گذشته بي ‌سابقه بوده است و روزانه هفت ميليون نفر از ساكنين شهر و حومه نيويورك از اتوبوس و مترو براي رفتن به سر كار، خريد و ديگر كارها استفاده مي كنند.

اين درحاليست كه اغلب كاركنان ادارات شهر نيويورك در حومه شهر زندگي مي كنند و در چنيني شرايطي با مشكلات بسياري زيادي براي رفتن به سر كار خود روبه رو شدند.

در سال 1980 ميلادي نيز كه رانندگان بخش ‌هاي حمل و نقل عمومي نيويورك 11 روز دست از كار كشيدند، ميليون‌ها دلار به اقتصاد شهر صدمه زدند.

"راجر توسيانت" رئيس اتحاديه صنفي كاركنان خطوط اتوبوس درون شهري و متروي نيويورك روز سه شنبه گفته بود كه "كاركنان حمل و نقل از توهين ‌ها و ناسپاسي ‌ها خسته شده‌ اند." 

در همين حال مردم نيويورك ترغيب شدند تا از دوچرخه استفاده كنند، پياده به سركارهاي خود بروند و يا در خانه كار كنند.

و بالاخره ، پنجشنبه شب مقامات شوراي اجرايي اتحاديه صنفي كاركنان خطوط اتوبوس درون شهري و متروي نيويورك از پايان اعتصاب خبر دادند.

اين درحاليست كه در پي شكايت شهرداري نيويورك به دادگاه و دستور اين مرجمع به رياست و اعضاي شوراي اصلي اتحاديه به خاتمه دادن اعتصاب و عدم اجراي اين حكم ازسوي آنان ، اين احتمال وجود دارد كه به حبس محكوم شوند.

اتحاديه كاركنان حمل ونقل نيويورك نيز به ازاي هر روز توقف كار به پرداخت يك ميليون دلار محكوم شد.