به گزارش خبرنگار مهر - ساره نوری: ایرانی باشید و نام جاده چالوس را نشنیده باشید جای تعجب دارد. مگر میشود به محدوده کندوان رسید و از آش فروشیها به راحتی عبور مارپیچ جاده و بوی نان محلی و جگر و ماست خوشمزه و بستنی و از همه مهمتر لواشکهای میوهای با رنگهای مختلف آویزان رو به روی مغازهها هر ایرانی را در مرحله اول به یاد محور کرج – چالوس میاندازد.
جاذبههای گردشگری جاده چالوس باعث شده است که نام این محور در لیست زیباترین جادههای جهان در جایگاه چهارمی بدرخشد. در حال حاضر این محور پر جاذبه که یکی از کانونهای گردشگری را به خود اختصاص داده است در صف اضافه شدن به آثار ملی تمام قد ایستاده تا به جز جهانی بودن رخت ملی شدن را هم به تن کند.
ناگفته نماند که جاده چالوس در ذهن تک تک ایرانیها ملی است چرا که بسیاری از هموطنان از جزایر جنوب کشور گرفته تا شهرهای کویری از این محور زیبا و با طراوت خاطره مشترک دارند.
این محور جدای ملی شدن، با مشکلات قد و نیم قدی دست و پنجه نرم میکند؛ ساخت و سازهای بیرویه، ورود فاضلاب و انواع زبالهها به آب رودخانه در حال جریان در این محور، مشکلات زیستمحیطی که دامن گونههای گیاهی و جانوری را گرفته همه و همه مانند بختک بر سر جاده چالوس افتاده است.
در این خصوص اسفندماه سال گذشته خبرگزاری مهر با مدیرعامل شرکت توسعه ایرانگردی و جهانگردی کشور که از مدیران البرزی است و به جد پیگیر پرونده ملی شدن چالوس است گفتگویی ترتیب داد؛ سید علی آقازاده در پاسخ به سوال مهر مبنی بر اینکه پرونده ثبت ملی جاده چالوس در چه مرحلهای است؟ گفته بود: سازمان ایرانگردی و جهانگردی کشور به جد از طرح ملی شدن جاده چالوس حمایت میکند به همین منظور دهه فجر سال گذشته مراحل ثبت این محور آغاز شد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه طرح جامع گردشگری و ملی شدن جاده چالوس به صورت ویژه در دستور کار سازمان قرار دارد، افزوده بود: ملی شدن یک اثر کمی زمانبر است، امیدواریم در سال ۹۴ بتوانیم جاده چالوس را در فهرست آثار ملی به ثبت برسانیم.
در همین خصوص و برای پیگیری از آخرین وضعیت پرونده ملی شدن جاده چالوس، به سراغ مدیرعامل شرکت ایرانگردی و جهانگردی رفیتم؛ آقازاده به مهر گفت: بررسی وضعیت پرونده ملی شدن جاده چالوس از سال گذشته در دستور کار قرار گرفت ولی به علت اینکه دستور العملی برای ثبت محورهای مواصلاتی در سازمان میراث فرهنگی وجود نداشت مجبور به تعریف و تدوین دستور العمل شدیم.
وی در ادامه با اشاره به اینکه ملی شدن محور چالوس از اهمیت زیادی برای استان البرز برخوردار است، گفت: تدوین دستور العمل ثبت محورهای مواصلاتی در دستور کار سازمان قرار دارد و امیدواریم تا پایان تابستان این دستور العمل تدوین و تصویب شود.
مدیرعامل شرکت ایرانگردی و جهانگردی کشور بیان کرد: همانطور که سال گذشته اعلام کردیم تا پایان سال جاری محور چالوس ثبت آثار ملی میشود.
آقازاده با اشاره به اینکه استان البرز به لحاظ وجود جاذبههای گردشگری، استانی منحصر به فرد است، گفت: در البرز معجونی از جاذبههای گردشگری وجود دارد از کویر گرفته تا کوههای سر به فلک کشیده البرز همه جزو ظرفیتهای گردشگری است که باید مدیریت شود.
این مسئول با اشاره به اینکه در گذشته به دلایلی ظرفیتهای البرز جوان در حوزه گردشگری کتمان و پنهان شده است، افزود: پنهان ماندن ظرفیتهای گردشگری که میتواند باعث ایجاد اشتغال و درآمدزایی شود باعث شده که انرژی مثبت در البرز آزاد نشود.
صنعت توریسم ابعاد بسیار گستردهای دارد یکی از جدیدترین دستاوردهای به روز در دنیا ایجاد گردشگری سلامت است این ویژگی را در محور کرج – چالوس میتوانیم به وضوح ببینیم، آقازاده در این زمینه گفت: خوشبختانه جاده چالوس ظرفیتهای صنعت توریسم را داراست. رونق صنعت توریسم با توجه به درآمدهای سرشار و پتانسیلهای فراوان موجود در کشور نیازمند تغییرات اساسی در فرهنگ مدیریتی حاکم در کشور است.
با توجه به شرایط جفرافیایی در محور کرج چالوس و وجود روستاهایی با قدمت هزار ساله برگزاری جشنوارههای ورزشی و فرهنگی فصلی ضرورتی انکار ناپذیر است در این باره مدیرعامل شرکت ایرانگردی و جهانگردی کشور گفت: جشنواره زمستانه در دیزین برگزار شد، جشنواره بهاره از زمان تحویل سال و همچنین جشنواره تابستانه در البرز برگزار میشود چرا که معتقدیم برگزاری این جشنوارهها فضای خوبی برای جذب سرمایه گذار در راستای توسعه صنعت گردشگری است.
نبود زیرساختهای گردشگری و نبود تاسیسات و مراکز اقامتی به تعداد گردشگرانی که از این محور عبور میکنند باعث شده است بسیاری از ظرفیتهای گردشگری مغفول بماند در این خصوص آقازاده افزود: با توجه به اعلام آمادگی سرمایه گذاران در سال جاری دو هتل ۴ یا ۵ ستاره در محور چالوس ساخته میشود، سرمایه گذران این طرح حاضرند در صورتی که مسئولان استان البرز همکاری کنند هر چه سریعتر اقدام به احداث هتل در این محور پر تردد کنند.
در پایان باید گفت؛ امیدواریم در پایان سال جاری محور چالوس در فهرست آثار ملی به ثبت برسد ولی لازمه این تحول این است که؛ مسئولان کشوری و استانی به فکر توسعه زیرساختنهای گردشگری باشند چرا که محور چالوس در زمینه ایرانگردی حرفها برای گفتن دارد و به علت وجود جاذبههای گردشگری فراوان میتوان هر فصل پای گزدشگران ایرانی و خارجی را به اینجا بکشاند به همین منظور باید از هدر رفت پتانسیلهای موجود در جاده چالوس جلوگیری شود چرا که این محور سالانه با حجم بالای تردد همراه است و این حجم بالای تردد مستلزم اجرای طرحهای گردشگری است.
متاسفانه نبود رستورانها و مراکز خدمات بین راهی کافی و ضعف هتلها و رستورانها در بکارگیری نیروی متخصص مسلط به زبان خارجی و آداب تشریفات، کمبود و نبود سرویسهای بهداشتی، نبود بازارچه صنایع دستی و فروش محصولات روستاییان و سوغات منطقه در مسیر همه و همه از مواردی است که به نظر میرسد در صورت رفع آن بتوان شاهد حضور شمار بیشتری گردشگر داخلی و خارجی در یکی از پرتردد ترین و زیباترین جاده گردشگری کشور شد.
نظر شما