به گزارش خبرنگار مهر، سردار غلام‌عباس غلام‌زاده بعدازظهر شنبه در نشست کمیسیون ایمنی راهها و بررسی تصادفات استان افزود: بیشترین تصادفات فوتی در محور یاسوج ـ اصفهان رخ داده است.
وی بیشترین تصادفات را مربوط به خودروهای سواری دانست و اظهار داشت: سبقت و سرعت غیرمجاز دو عامل اصلی تصادفات بوده اند.
غلام زاده بر نهادینه کردن فرهنگ رانندگی در استان تاکید کرد و گفت: اغلب تصادفات در استان ناشی از عدم رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بوده است.
وی شناسایی و رفع نقاط حادثه خیز در محورهای ارتباطی استان را ضروری دانست و افزود: نصب علائم هشدار دهنده و نصب سامانه پایش تصویری نیز ضرورت دارد.
غلام‌زاده همچنین از راه‌اندازی دو ایستگاه پلیس راه در محورهای یاسوج ـ اقلید و محور بهمئی به بهبهان خبر داد.
لزوم تدوین سند راهبردی ایمنی راههای استان
استاندار کهگیلویه وبویراحمد هم در این نشست بر تهیه نسخه بومی سند راهبردی کاهش تصادفات، تسهیل در ترددها، ایمنی راه ها و خدمات به مسافرین استان تاکید کرد.
سیدموسی خادمی گفت: حوزه امور عمرانی استانداری، سازمان مدیریت و برنامه ریزی، اداره کل راه و شهرسازی، نیروی انتظامی، شهرداری ها، حمل و نقل و پایانه ها و بهداشت و درمان نسبت به تدوین این سند ظرف دو ماه آینده اقدام کنند.
خادمی بیان کرد: برای تدوین این سند با تحلیل وضعیت موجود و ریشه یابی علل تصادفات و مجموعه نواقص و ضعف هایی که درسیستم شبکه جاده ای و حمل ونقل استان و عوامل جانبی آن وجود دارد، راهکارها ارائه داده شود.
استاندار گفت: در تهیه این سند عواملی از جمله نیازبه بزرگراه ها، نصب دوربین های ثبت تخلف، حذف تعداد پیچ ها و گردنه های خطرک، تعریض جاده ها، نصب تابلوهای هشدار دهند سریع، ایستگاه های پلیس، ایمنی خودروها و در شهرها رعایت قانون و مقررات، وضعیت میادین، تقاطع ها، پارکینگ ها و پل های هوایی مورد توجه قرار گیرد.
وی طراحی مسائل فیزیکی و پیوست فرهنگی در تهیه این سند را بسیار مهم دانست و گفت: اگر در ایمنی جاده ها بخواهیم به نرم کشوری برسیم باید برنامه ریزی داشته باشیم و برای برنامه ریزی، باید دارای سندی جامع و کامل باشیم.
خادمی اظهار داشت: کوهستانی بودن، وضعیت سخت گردنه ها، پیچ ها و شیب های تند جاده ای و هزینه بالای ساخت راه ها در استان در این سند مورد توجه قرار گیرد.
نظر شما