خبرگزاری مهر - گروه استانها: در حال حاضر استان در شاخص های سلامت، درآمد، آموزش و... با وجود نیروی انسانی تحصیلکرده و ظرفیت های بیشمار جزو استانهای عقب مانده و رده های آخر کشوری قرار دارد عقب ماندگی که رفع آن نیازمند همت جهادی است.
با احیای سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان غربی در اوایل سالجاری امیدها برای رفع بسیاری از این عقب ماندگی ها امید را دل مردم این منطقه زنده کرده است در این خصوص ناصر حضرتی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان آذربایجان غربی به نکات قابل توجهی اشاره می کند.
*وضعیت آذربایجان غربی در بخش شاخص های توسعه را چگونه ارزیابی می کنید؟
هم اکنون استان در شاخص‌های توسعه انسانی كه شامل شاخص‌های آموزش، سلامت و درآمد سرانه است جزو استانهای عقب افتاده كشور محسوب می‌شود، مطالعات پنج برنامه توسعه گذشته نشان می‌دهد كه شكاف عمیق و بسیار محسوسی بین مناطق كشور و استانهای ۳۱ گانه وجود دارد، بر این اساس آنچه كه در آذربایجان غربی و در تدوین برنامه ششم مورد توجه قرار خواهد گرفت تلاش برای رفع عدم تعادل‌ها و توازن‌های منطقه ای است.
استانهای كشور از قابلیت‌های متنوع و متفاوتی برخوردار بوده‌اند اما به تناسب این قابلیت‌ها رشد پیدا نکرده‌اند، در حال حاضر بحران خشكی دریاچه ارومیه، نرخ بالای بیكاری جوانان تحصیل كرده و پایین بودن شاخص توسعه انسانی و وضعیت نامطلوب راه‌های ارتباطی و شریان‌های اساسی از مهمترین مشكلات استان است.
آذربایجان غربی حدود چهار درصد از جمعیت كشور را به خود اختصاص داده است در حالی كه سهم آن در تولید ملی تنها دو درصد است و همین موضوع به تنهایی نشان می‌دهد كه بین اندازه استان و نقش آن در تقسیم كار ملی توازن و تناسبی وجود ندارد و همین موضوع باعث شده كه در شاخص درآمد سرانه آذربایجان غربی جزو استانهای رده آخر كشور محسوب شود.
*با احیای سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان چه برنامه های برای رفع این عقب ماندگی ها دارید؟
سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان در اردیبهشت ماه امسال در استان به صورت رسمی احیا شد در این راستا تدوین برنامه‌های توسعه و انجام امور مربوط به حوزه برنامه ریزی و بودجه، امور فنی، منابع انسانی، امور مربوط به آمار و اطلاعات، پژوهش و آینده نگری از مهمترین وظایفی است كه بر عهده سازمان مدیریت و برنامه ریزی است.
متاسفانه انحلال سازمان مدیریت و برنامه ریزی ضربه‌های ناگواری را بر پیكره اقتصادی كشور وارد كرده بود در این خصوص همه كسانی كه دغدغه توسعه استان و كشور را داشتند به این باور رسیده بودند كه سازمان مدیریت و برنامه ریزی باید احیا شود كه خوشبختانه بعد از استقرار دولت تدبیر و امید، به این مهم جامه عمل پوشاندند.
برای حل مشکلات باید عرض کنم برخی از مشكلات استان سابقه تاریخی دارند ولی برخی نیز در سال‌های اخیر حادث شده‌اند ولی با این وجود همدلی و ارتباط تنگاتنگی بین مسئولان استانی و مقامات كشوری برای جبران عقب ماندگی‌های سال‌های گذشته ایجاد شده است.
با احیای سازمان مدیریت و برنامه ریزی تلاش می‌شود تا سهم اعتباری مناسبی برای استان از منابع ملی اخذ شود و در این ارتباط از دولت نیز انتظار می‌رود با اعمال تبعیض مثبت در حق استان آذربایجان غربی روند توسعه استان را شتاب دهد و نسبت به جبران كم توجهی‌های گذشته اقدام کند.
*در برنامه ششم توسعه استان چه تدابیری برای جبران عقب ماندگی استان اندیشیده شده است؟
در برنامه ششم توسعه كه با همكاری همه دست اندركاران توسعه استان تدوین خواهد شد كاهش شكاف توسعه یافتگی آذربایجان غربی از دیگر استانهای برخوردار مدنظر قرار دارد که این موضوع از مهمترین مواردی است كه در تدوین برنامه پیگیری خواهد شد.
متاسفانه آذربایجان غربی در اوایل انقلاب و دوران جنگ و حتی بعد از آن نیز فرصت‌های متعددی را در رابطه با توسعه از دست داده و همین شرایط و پرداخت هزینه‌های سنگین به دلیل نا امن بودن منطقه سبب شده تا شكاف عمیقی بین استانهای برخوردار و استان ما ایجاد شود كه یكی از اهداف سازمان مدیریت و برنامه ریزی رساندن استان به جایگاه واقعی خود و كاهش میزان این شكاف است.
سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان و مجموعه دولت در تلاش هستند برای بهبود شاخص‌هایی كه آذربایجان غربی نسبت به استانهای دیگر كشور در رده‌های پایین تری قرار دارد اقدام کنند كه در این ارتباط برای تكمیل بیمارستان‌ها، مراكز آموزشی، دانشگاهی و بهبود راه‌های ارتباطی تلاش می‌شود.
*متاسفانه شهرهای استان در بخش شاخص ها نیز نسبت به سایر شهرهای کشور عقب مانده هستند آیا در سالجاری برنامه ای برای رفع این مشکل در دستور کار دارید؟
مطالعات متعدد انجام شده در سطح ملی و استانی نشان می‌دهد علاوه بر عدم توازن در سطح توسعه یافتگی استانها، ما بین شهرستان‌های استان نیز در بسیاری از شاخص‌های توسعه یافتگی شكاف وجود دارد و آن‌ها در بسیاری از شاخص‌ها از معدل كشوری در سطح پایین تری قرار دارند
در این راستا توسعه متوازن و همه جانبه بین شهرستان‌های ۱۷ گانه استان نیز در دستور كاز سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان قرار دارد که برای تحقق آن امسال اعتبارات مناسبی در نظر گرفته شده است.
امسال ۲۶۵۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات ماده ۱۸۰ برای بهبود شاخص‌های توسعه در تمامی شهرستان‌های استان هزینه می‌شود در این خصوص این اعتبار در اختیار کمیته های برنامه ریزی شهرستانها قرار می گیرد تا متناسب با نیاز شهرستان هزینه شود.
همچنین کمیته برنامه‌ریزی در مناطق مختلف استان و شهرستان‌های آذربایجان غربی برای انجام دادن مسئولیت‌های محوله راه‌اندازی شده است، که رئیس کمیته مورد اشاره فرماندار شهرستان و دبیر آن هم یکی از همکاران در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان است تا امور و وظایف مربوط به شهرستانها در چارچوب وظایف خود انجام دهند.
برای توسعه شهرهای استان مطالعات آمایش سرزمین استان مراحل پایانی خود را سپری می‌کند که این مطالعات بعد از تصویب در شورای برنامه ریزی و توسعه استان ما را در پیگیری ارتقای جایگاه توسعه استان و روند توزیع اعتبارات كمك شایانی خواهد كرد.
* در استان شاهد وجود هزاران طرح عمرانی نیمه تمام هستیم آیا برنامه ای برای اتمام این طرح ها صورت گرفته است؟
در زمان شروع به كار دولت یازدهم بسیاری از پروژه‌های عمرانی استان از تخصیص بسیار نازلی برخوردار بودند و بسیاری از مباحث نظیر بحران خشكی دریاچه ارومیه، انبوه پروژه‌های نیمه تمام و راكد، مطالبات مربوط به پاداش پایان خدمت بازنشستگان و تأمین اعتبار استخدام‌های جدید به دلیل پایین بودن میزان تخصیص اعتبارات به یك معظل تبدیل شده بود كه با برنامه ریزی مناسب توسط مسئولین ملی و استانی دولت ندبیر و امید برخی از این مشكلات رفع شده است.
در این زمینه طبقه بندی پروژه‌های عمرانی بر اساس میزان پیشرفت فیزیكی یكی از اولین اقداماتی بود كه در استان انجام شد با توجه به اینکه تاكید دولت در این زمینه این بود كه از شروع پروژه‌های جدید پرهیز شود و تمام توان استانها برای اتمام پروژه‌های نیمه تمام بالای ۸۰ درصد پیشرفت اجرایی متمركز شود كه این موضوع در استان ما نیز عملیاتی شد.
با توجه به وضعیت شاخص‌های توسعه یافتگی استان، و به منظور ارتقای شاخص‌های توسعه انسانی در موارد محدود مجوز شروع پروژه‌های جدید صادر شده است ولی در دو سال گذشته تخصیص اعتبارات عمرانی به ۷۰ الی ۸۰ درصد بالغ گشته و در این ارتباط تعداد قابل توجهی از پروژه‌های نیمه تمام عمرانی نیز خاتمه یافته است.
در حال حاضر مطالعه و اجرای مناطق ویژه اقتصادی، پایانه‌های مرزی و راه‌های مواصلاتی در دستور كار قرار دارد که: انتظار می‌رود در گام اول راه‌های دسترسی به پایانه‌های مرزی تمرچین، سرو، بازرگان و رازی با مشاركت بخش خصوصی بهبود یابد.
نظر شما