شكرالله عطار زاده درگفت وگو باخبرنگار اقتصادي مهر درباره تحقق اهداف بهينه سازي سوخت در ايران گفت : متاسفانه بهينه سازي سوخت در ايران جدي گرفته نمي شود به گونه اي كه اهداف هر سازمان به صورت سليقه اي تغيير مي كند .
وي با اشاره به دو هدف مهم براي بهينه سازي سوخت كه تا كنون به صورت منسجم انجام نشده است گفت : دربرنامه سوم توسعه ايجاد بيش از يك هزار جايگاه سوخت گاز طبيعي پيش بيني شده بود كه در اين مدت حتي 200 جايگاه نيز ايجاد نشد .
وي تصريح كرد : همچنين در گاز سوز كردن خودروها چه به صورت كارخانه اي و كارگاهي نيز هيچ گونه تشكيلات واحدي براي هدايت اين صنايع تشكيل نشد .
وي معتقد است كه بايد يك كميته بحران سوخت در كشور تشكيل شود و به همه مسائل به صورت همه جانبه بنگرد .
وي گفت : هم اكنون واحدهاي مسئول براي بهينه سازي سوخت به وظايف خود چندان پاي بند نيستند به گونه اي كه گاهي حتي به فعاليت هاي موازي نيز دست مي زنند درنتيجه بايد گفت با مصوبه و يا درج در بودجه برنامه هاي بهينه سازي سوخت در كشور محقق نمي شود .
وي همچنين درباره نصف شدن بودجه واردات بنزين گفت : با توجه به اينكه هر سال در حدود 10 درصد به مصرف بنزين كشور افزوده مي شود و پيش بيني شده ميزان واردات بنزين با توجه به رشد مصرف از 23 به 34 ميليون ليتر در روز افزايش يابد ، درنتيجه نصف شدن بودجه واردات بنزين تنها به معني تدوين لايحه اي جديد براي درخواست بودجه است .
وي گفت : با نصف شدن بودجه واردات بنزين اهداف بهينه سازي و ياكنترل مصرف بنزين محقق نمي شود و اين درحالي است كه مبلغ قبلي پيشنهاد شده در بودجه كه 4 ميليارد دلار بود نيز بايد به 6 ميليارد دلار مي رسيد درحالي كه اين رقم هم اكنون به دوميليارد دلار كاهش يافته است .
وي در پايان گفت : البته بايد پرسيد كه در نحوه توزيع اعتبارات نيز تا چه اندازه اي به طور مناسب عمل شده است ؟
نظر شما